Аэробрашинг или аэрография – техника нанесения на поверхность краски при помощи сжатого воздуха.
Жидкая или порошкообразная краска наносится аэрографом или «воздушной кистью». Это приспособление, которое напоминает карандаш, и распыляет очень маленькие капельки краски. Область распыления довольно точная и узкая, позволяет прорисовывать самые мелкие детали изображения.
Аэробрашинг можно встретить на автомобилях, скейтбордах, мотоциклах, шлемах, и даже на бытовой технике. Сначала аэрография стала распространяться в Америке, а в последние годы широко популяризовалась и в России.
Кстати…
Автомобили с аэробрашингом обладают индивидуальным обликом, выделяются среди других автомобилей, и их намного реже угоняют.
Нанесение рисунка на автомобиль — это не простой и трудоемкий процесс, поэтому может занять длительное время. Краски для изображения приобретаются у зарубежных производителей. Перечисленные выше факторы влияют на итоговую стоимость, которая в каждом конкретном случае рассчитывается индивидуально. Известны даже случаи страхования изображений, которые нанесены на автомобиль.
- Работа начинается со встречи с дизайнером, выбором стиля, тематики изображения, цветовых оттенков и изготовления эскиза.
В 3D-графике можно предварительно просмотреть рисунки, чтобы иметь представление о том, как они будет смотреться при перенесении на автомобиль.
- Подготовка машины к росписи.
Качество аэрографии сильно зависит от качества подготовки поверхности, которую необходимо обработать должным образом. С машины снимают верхний слой лака, если имеются вмятины, царапины и сколы, то от них необходимо избавится и добросовестно выровнять поверхность. Части автомобиля, которые не подлежат окраске, закрывают. Потом подготовленная поверхность покрывается краской-основой, по которой будет делаться аэробрашинг.
- Далее начинается самый ответственный момент – собственно нанесение рисунка на автомобиль.
Это занимает самый большой промежуток времени и спешить, здесь не стоит.
- Последним этапом является закрепление изображения.
Для этого наносится лак на поверхность, а затем производится полировка. Нанесение лака и полировка придают изображению глубину и насыщенность, а также защищают его от повреждений.
Все работы по аэробрашингу необходимо выполнять в специальных боксах, с четким соблюдением требований запылённости и влажности, ведь это сильно влияет на качество сделанной работы.
С автоинспекцией проблем не должно возникнуть, если после аэробрашинга автомобиль на 70% сохраняет свой изначальный цвет.
