Nissan Terrano 2014 может стать доступней

В Индии было представлено новшество автомобильной индустрии – Nissan Terrano 2014.

Это новый кроссовер от Nissan, разделяющий одну платформу с распространенным малогабаритным Рено Дастер. Новинка будет производиться в Индии, а о появлении ее на других авторынках — пока ничего не известно.

Внешний облик новинки.

Nissan, который производится в России, внешне будет отличаться от Nissan Terrano, выпускаемого в Индии. Отличия будут фигурировать на задней и передней части автомобиля, но при этом — он сохранит свою оригинальность в форме задних фонарей, фар и бамперов, а также — в виде новой эмблемы производителя на черной решетке радиатора.

В далеком от нас 2006 году, внедорожник представлял собой автомобиль с нормальными показателями жесткости, возможностью преодоления бездорожья и вместительностью, но сейчас — он не имеет ничего общего с выпускаемой новинкой.

Вид с профильной стороны автомобиля — с большими арками и уменьшающейся к задней части линией застекления — очень напоминает автомобили Рено, с небольшой лишь разницей по форме дверей, и более округленной линией задних арок. 

Интерьер.

Что касается внутренней отделки автомобиля, то здесь улучшилось качество материалов и дизайн, который стал более оригинальным. Ниссан приобрел накладки на двери, некоторые детали на панели приборов и новое рулевое колесо.

Силовые агрегаты.

Практически, ничего не изменилось и под капотом автомобиля. В Nissan Terrano 2014 предполагается использовать бензиновый двигатель с 102 лошадиными силами и дизельные агрегаты с 85 и 110 лошадиными силами. Объем дизельного мотора — составит 1,5 литра, и 1,6 литра — у атмосферных бензиновых агрегатов.

Индийский и Российский Terrano.

Ранее в интернете публиковалась информация о том, что Nissan Terrano производит российский завод «Автофрамос». Nissan Terrano, выпускаемый на российском заводе, в действительности, ничем не отличается от аналога индийской сборки, но имеет свои особенные черты в дизайне как внутри автомобиля, так и снаружи, что само собой — может привести к быстрому появлению на рынке России прямого соперника авторитетного кроссовера Рено Дастер.

И вот,японский автопроизводитель 22 апреля 2014 года дал официальное объявление о начале приема заказов на Terrano 2014, а также сообщил о стоимости автомобиля, которая начинается от 677 тысяч рублей за базовую версию с пятиступенчатой коробкой передач, с мотором объемом 1,6 литра мощностью в 102 л.с. и в переднеприводном исполнении.

Теперь уже он доступен и у нас, на Российском рынке. Вот он, красавец, гляньте на него — http://www.ctk-center.ru/cars/sale/4×4/terrano/tech/.

Двигатель же, имеющий наибольшую мощность у более укомплектованной модели — развивает до 135 лошадиных силы при объеме в два литра.

На начало продаж рекомендованный дизель был только в Индии, для жителей России он пока не был доступен.

Стоимость автомобиля Nissan Terrano 2014 с двухлитровым двигателем, полным приводом и при наибольшей укомплектованности — составит всего 885 тысяч рублей.

Иные достоинства.

Багажный отсек переднеприводной модификации имеет объем 475 литров, а с полным приводом — всего лишь 408 литров. Если сиденья автомобиля будут находиться в сложенном состоянии, то объем места под груз составит около 1636 литров.

В зависимости от сочетания привод-коробка-двигатель, затраты топлива на 100 км в комбинированном цикле — составят 7,6-8,3 литра.

В России, с пятого июня 2014 года, автомобиль Nissan Terrano 2014 поступил в продажу и стал общедоступным для покупки у всех официальных дилеров японского автопроизводителя.

Интернет-магазин Новатон предлагает купить запчасти ваз по доступной цене

Интернет-магазин Новатон — это большой выбор запчастей для автомобилей, как отечественного производителя, так и зарубежного.

Сайт интернет-магазина предоставляет возможность подбора и покупки для авто владельца — независимо от марки машины. Представленный ассортимент автомобильных запчастей имеет широкие позиции в выборе, как по качеству и цене, также по количеству производителей.

Работники интернет-магазина работают над увеличением постоянных и потенциальных клиентов, путем поиска новых брендов по производству автомобильных деталей и запчастей, поэтому — торговые ряды в магазине постоянно увеличиваются. Таким образом, упрощают работу клиентов по поиску нужных и качественных товаров для своей машины.

С каждым покупателем — рейтинг нашего интернет-магазина набирает все большей популярности за счет следующих факторов:

  • большого выбора автозапчастей;
  • предоставления гарантии на все выставленные товары в магазине;
  • удобства заказа и доставки к потребителю удобным для него способом;
  • покупки автозапчастей и деталей в кредит, что очень актуально на сегодняшнее время для большинства населения страны;
  • удобства оплаты за товар;
  • понятного и удобного пользования и заказа на сайте магазина, что не требует дополнительных действий для пользователя в виде регистрации;
  • оплаты безналичным расчетом без переплат и уже высчитанным налогом в стоимость товара;
  • возврата товара в указанные законодательством строки для покупателя;
  • приобретения и заказа запчастей в любой точке Украины
  • помощи персонального работника при обращении за помощью на сайт фирмы по продажам автозапчастей.

На сайте Новатон — владелец Жигулей даже поддержанной и уже не производственной модели, может приобрести для своей машины нужные и качественные запчасти. Купить запчасти ваз можно тут, также — предварительно посмотреть в нужной категории подходящие детали, их характеристики и производителей.

Выбор деталей на сайте не составит никаких проблем, все доступно и понятно, но если действительно нельзя разобраться в нужном выборе, тогда можно попросить помощи у персонального помощника на сайте.

Разработчики сайта позаботились о доступном и легком поиске меню, где выбираются сначала категории нужных деталей, а потом уже вводится поиск запчастей нужных характеристик. Все что нужно знать при выборе запчастей — это модель автомобиля, его марку, а уже после — останавливать свой выбор на товаре, который соответствует нужным параметрам. Все достаточно просто, убедитесь в этом сами и посетите наш сайт, где есть большой выбор запчастей для любой марки автомобилей, цены у которых — значительно ниже цен в магазинах конкурентов.

На правах рекламы.

Можно ли обмануть алкотестер?

Несмотря на все предупреждения сотрудников ГАИ, штрафы и угрозы лишения прав, количество пьяных водителей на дорогах с каждым годом — только увеличивается. Чаще всего, нарушения происходят из-за того, что водители думают, будто уровень алкоголя в их крови ниже нормы, или вовсе ни о чем не думают… Во избежание неприятностей — лучше всего иметь алкотестер для личного использования.

Не так давно — в сети появилась информация о том, что алкотестер можно обмануть с помощью определенных продуктов.

Но как бы ни хотелось любителям спиртных напитков оправдаться перед законом, чеснок, кефир, лавровый лист, гвоздика, шоколад, семечки, сигареты, активированный уголь, нашатырь и мятные леденцы — никак не влияют на показания измерительного прибора. Квас, хотя и является продуктом брожения, выветривается из крови в течение 10 минут, поэтому — также не повлияет на результаты теста.

Многочисленные тесты доказали, что уменьшить содержание алкоголя в крови невозможно.

И если визуально (с помощью каких-либо народных средств) вам все же удастся обмануть инспектора, то с бездушным прибором — никакой трюк не пройдет! Обмануть алкотестер — невозможно.

Однако, все же существуют ситуации, когда показания алкотестера могут быть неточными.

  • Так, простудные заболевания и повышение температуры тела даже на 1 градус — ложно увеличат показания прибора.
  • Люди с болезнями кроветворения (соотношения белых и красных кровяных тел) во время тестов — будут демонстрировать повышенный уровень алкоголя в крови.
  • Больные сахарным диабетом либо люди, придерживающиеся белковой диеты — в выдыхаемом воздухе будут содержать пары ацетона, которые неизбежно отразятся на показаниях алкотестера.
  • Калибровка прибора — имеет большое значение при измерении. По правилам, алкотестер должен подвергаться калибровке через каждые 200 тестов.
  • Прибор должен быть настроен в соответствии с погодными условиями. Так, неправильно выставленные погодные параметры — могут существенно повлиять на результаты теста.
  • Если измерения происходят в помещении, насыщенном парами краски, лака или других химических веществ – алкотестер продемонстрирует завышенные результаты.

Не стоит обманывать себя и искать способ обмануть сотрудника ГАИ, лучше садиться за руль — только хорошенько протрезвев.

Если вы решили купить алкотестер в Минске, отдавайте предпочтение проверенным производителям. И помните, что именно от вас и вашей сознательности — зависит безопасность на дороге и жизнь других людей.

Если не работает сцепление

Краткое пособие для водителя в случае — если не работает сцепление, а ехать — надо позарез.

Зачем мне это читать? Снова одно и то же! Надоело…

Хочу предупредить. Сегодня — немножко по-другому. Дело в том, что читая разные, скажем так, источники, можно сделать один вывод: много лишней информации и очень мало — по сути. Исправим эту несправедливость.

Итак, вы — обычный среднестатистический водитель. Вполне возможно, вы даже знаете конструкцию сцепления автомобиля. И даже знаете, какой у вас привод сцепления. А может, вы всегда пользовались услугами СТО и не заморачивали себе голову лишней информацией? Но, тем не менее, у вас ЧП — не работает сцепление и автомобиль отказывается ехать в обычном режиме.

Для решения этой проблемы — есть два варианта:

  1. Вызвать эвакуатор, если есть возможность. Но перевозка легковых автомобилей эвакуатором — стоит денег. Сколько? Например, посмотрите здесь — эвакуация легковых автомобилей. Понятно с ценообразованием на эти услуги?
  2. И, как вариант, доехать к месту назначения самому. Это — гораздо дешевле. Бесплатно.

Думаю, с первым вариантом — все понятно. А вот второй вариант — мы рассмотрим значительно подробнее.

Ну что же, сцепление не работает. При работающем двигателе и нажатой педали сцепления — передача не включается. При попытке включить передачу — может быть слышен звук, похожий на рык.

  • Если мы решили добираться своим ходом, для начала — нужно заглушить мотор и хорошенько обдумать маршрут нашей поездки.
  • Желательно ехать по такой дороге, где наименее оживленное движение и мало светофоров. Выбираем маршрут так, что бы было как можно меньше препятствий на пути нашего покалеченного друга, дабы не создавать дискомфорт остальным участникам дорожного движения и оставалось пространство для маневра. Ведь маневренность нашего автомобиля — уменьшилась в разы.
  • После того, как был обдуман и выбран оптимальный маршрут, нужно включить световую аварийную сигнализацию. Это также делаем для предупреждения встречных и за нами идущих водителей о нашей внештатной ситуации.
  • Далее — включаем первую передачу и заводим двигатель. Автомобиль сразу начинает движение. Для переключения на высшую, вторую, передачу — нужно добавить оборотов двигателю. Подтолкнув рычаг переключения передач, выключаем первую передачу и сразу же пытаемся включить вторую. Без усилия, можно даже сказать – нежно, пытаемся включить. Рычаг — сам станет на место. Возможно, вы услышите посторонний шум при включении. Не беспокойтесь, это нормально. Но только если вы действительно аккуратно, без усилия включали передачу.
  • Помните, сцепление не работает. Водитель должен трезво оценивать дорожную обстановку. И если вы видите, что есть возможность ехать быстрее, то таким же способом — переходите на следующие высшие передачи.
  • Переключение на низшую — происходит в обратном порядке.
  • Иногда, между выключением и включением передачи, если включение затрудненно, полезно делать перегазовку.

Таким образом, не спеша, даже если не работает сцепление (отказало в дороге), где нет возможности устранить неисправность, вы сможете добраться до места назначения. В конце-концов, поломка сцепления в дороге – всего лишь небольшая потеря маневренности, главное — не волноваться и все будет хорошо.

Предпродажная подготовка автомобиля

Всем известно, что как и человека, при продаже автомобиль — встречают по одежке.

Покупатель, в первую очередь, смотрит на внешний вид вашего транспортного средства и лишь потом — просматривает остальные его части. Поэтому, внешний вид машины — становится чуть ли не визитной карточкой продавца.

Это важно тем более, если вы решили пойти самым легким путем и хотите продать машину элементарно — на авторынке. Или же, методом подачи объявлений на специализированных сайтах, вот вам пример такого сайта — продать авто Киев бесплатные объявления. Подготовить автомобиль к продаже в этом случае — следует особенно тщательно. Ведь на сайт необходимо будет загрузить множество фотографий вашего авто в высоком разрешении с различных ракурсов, иначе — вам долго не найти покупателя, ведь конкуренция среди продавцов — очень высока.

Так что же включает в себя предпродажная подготовка автомобиля?

Давайте разбираться.

  • Во-первых, необходимо очистить весь кузов, а также колесные диски — от пятен битума. Во-вторых, тщательно вымыть транспортное средство, не забывая, конечно, и про колесные арки. Стекла лучше всего очищаются с помощью обычного бытового очистителя. Кузов нужно натереть полиролью, она придаст блеск и скроет возможные царапины. На машинах темных цветов — мелкие царапины отлично скрывает полироль.
  • В следующем шаге по подготовке автомобиля к продаже — приступаем к мытью колесных дисков. Тормозную пыль и прочие загрязнения — хорошо отчистят специальные очистители. Хорошо промыв резину, можно натереть ее полиролью для салона – это придает свежий и привлекательный вид.
  • Если фары сильно помутнели изнутри, желательно разобрать их и хорошо промыть. Все лампы в оптике (противотуманки, поворотники) — должны быть исправны.
  • При предпродажной подготовке автомобиля большую роль уделите уборке салона, ведь именно он — значительно влияет на конечную стоимость машины. Все пластиковые панели тщательно моются и натираются полиролью. Пылесос поможет избавиться от мелкой пыли на обивке сидений и под ковриками. С помощью очистителя для велюра — можно удалить пятна с обивки сидений и на потолке. В магазинах продается множество очистителей для различных целей. Пыль в решетках воздуховодов — удаляется обычной ватной палочкой.
  • Последним шагом подготовки автомобиля к продаже служит двигатель и подкапотные устройства. Отмыть двигатель — лучше в специализированных салонах, но если вы решили сделать это самостоятельно, то желательно приобрести для этого специальные очистители. Также необходимо снять и промыть расширительный бак от ржавчины.

Данных рекомендаций — вполне достаточно для того, чтобы хорошо подготовить к продаже автомобиль.

Удаление вмятин без покраски кузова

Вмятины – одна из частых проблем, затрагивающих автовладельцев.

Насчитывают большой ряд различных причин данного недуга: хулиганы, дети, ДТП, второстепенные случайности… и много других причин.

Так как эта проблема актуальна на сегодняшний день, во многих автосервисах — за исправление вмятины — работники, ценящие свою работу, запрашивают весьма большую сумму.

Так же, в последнее время, набирает популярность технология PDR – Paintless Dent Repair. Это — удаление вмятин без покраски поврежденного места на кузове автомобиля. Основатель данного способа — некий Оскар Флайге — работник концерна Mercedes-Benz. Именно он — применил ее впервые несколько десятков лет назад. Теперь она — широко доступна. Но, конечно, тоже стоит денег, хотя…несколько дешевле традиционной рихтовки, шлифовки, покраски.

А если — нет финансов? В таком случае, существует несколько способов исправить самостоятельно неровность поверхности автомобиля.

Данные способы может позволить себе любой хозяин авто, притом — всё эффективно и дешево.

  • Необходимо взять любой фен, находящийся дома.
  • Горячим воздухом нужно прогреть поверхность вмятины.
  • После прогрева — понадобится баллончик со сжатым воздухом. Найти его можно в любом компьютерном магазине. Необходимо хорошо опрыскать нагретое место данным баллончиком так, чтобы образовался около 3-х сантиметровый слой измороси. Займёт это — около 20 секунд. Вмятина начнёт выпрямляться медленно, после того, как иней растает. Всё становится на свои места, а следа от вмятины — даже не останется.

Многие владельцы авто начинают экспериментировать, вследствие чего, внешний вид кузова — только ухудшается.

Нужно быть очень внимательным и не использовать непроверенные варианты.

  • Ещё одним, не менее эффективным, но более долгим способом является – использование магнита с сильным свойством магнитить черные металлы. Владельцы проводят по краю вмятины и немного притягивают на себя ее. Главное — не переборщить и быть внимательным. При этом — окраска не повреждается.
  • Также, используется обыкновенный сдутый мяч. Его прислоняет с внутренней части вмятины и медленно начинают накачивать. Данный способ не оставляет после себя никакого следа.

При появлении каких либо неровностей главное — не паниковать и не впадать в отчаяние. Всё поправимо собственными руками.

Комплексный тюнинг подвески

Заводы ставят на автомобили подвеску, отталкиваясь из соображений — получить максимальный комфорт для водителя и пассажиров.

Но для людей, которые задумываются о тюнинге, подвеска предназначена отнюдь не для комфорта. Она должна отвечать 3 основным требованиям:

  1. Гасить колебания автомобиля;
  2. Правильно располагать автомобиль относительно дороги;
  3. Распределять нагрузку на все 4 колеса.

Более жесткая и короткая подвеска — дает лучшее сцепление с дорогой, минимизирует раскачку автомобиля на высоких скоростях. Также подвеска должна гасить неровности дороги.

В комплексный тюнинг подвески входит:

  • установка новых спортивных амортизаторов,
  • установка более коротких пружин,
  • замена стабилизаторов поперечной устойчивости на более жесткие (рекомендуется),
  • регулировка «сход-развал».

Спортивные амортизаторы — дают подвеске жесткость.

Отсюда следует меньший вертикальный ход колеса, уменьшение кренов на поворотах и высоких скоростях, становится лучше управляемость. Но одновременно с этим, вы лишаетесь некоторого комфорта, ведь автомобиль — будет жестче реагировать на неровности дороги, что вы сразу же почувствуете. Возможен ускоренный износ других элементов подвески.

Короткие пружины сжатия — уменьшают дорожный просвет (клиренс), прижимая центр тяжести ближе к земле, тем самым повышая устойчивость и аэродинамику.

Но усугубляется проблема комфорта, так как вертикальный ход колес — станет еще меньше. Для решения этой проблемы можно установить регулируемые стойки амортизаторов с двойными пружинами. Это позволит, с одной стороны — не потерять жесткость, и с другой — останется прежняя мягкость за счет второй — «мягкой» пружины. В дополнение к этому — можно установить амортизаторы с регулируемой жесткостью.

Более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости — уменьшат «рысканье» автомобиля в горизонтальной плоскости на больших скоростях и уменьшат крен на поворотах.

Правильная регулировка «сход-развал» — снимет лишнюю нагрузку с колеса, едущего по внешнему радиусу поворота автомобиля, обеспечив надежное сцепление на поворотах. Так же для устойчивости и предупреждения опрокидывания — можно увеличить ширину колеи колес. Достичь этого можно с помощью проставок в ступицах колес.

При всем этом необходимо иметь ввиду, что подвеска — изначально устанавливалась и подбиралась профессионалами и усовершенствовать ее лучше всего там, где нарушен баланс устойчивость/комфорт.

Самостоятельная замена аккумулятора

Ничто не вечно в этом мире. Рано или поздно возникает необходимость замены аккумулятора.

В принципе, эту процедуру можно поручить специалисту. Однако, многие водители не знают, что замена аккумулятора может быть произведена самостоятельно безо всяких проблем. При этом, вы сможете сохранить время и деньги, которые бы неизбежно потратили, обращаясь к услугам автосервиса. А сдав старый, отслуживший свой срок аккумулятор — даже получить небольшое вознаграждение за это, не нанеся никакого вреда окружающей среде.

Но как это сделать? Чтобы сдать аккумуляторы упс в Москве, нужно обратиться в компанию «Энергия» по вышеприведенной ссылке. Специалисты компании утилизируют отслужившую свой век аккумуляторную батарею и сделают все в лучшем виде. И денег дадут.

А как самостоятельно заменить аккумулятор?

Об этом и пойдет речь.

  • В самом начале, необходимо заглушить автомобиль и вытащить ключ из замка зажигания. Так мы гарантируем себя от поломок в системе электрооборудования автомобиля.
  • Затем необходимо произвести внешний осмотр старого аккумулятора. Дело в том, что если на нем имеются трещины, вы рискуете получить химическое воздействие содержимого аккумулятора на кожу ваших рук. Избежать этого можно, используя резиновые перчатки. К тому же, работа в перчатках позволит вам сохранить чистоту рук во время проведения процедуры.
  • Ключом-десяткой необходимо ослабить степень затяжки гайки стяжного болта. Сначала это нужно сделать на клемме «минус». Ослабив гайку, нужно отсоединить провод на этой клемме.
  • Затем, то же самое следует проделать и на клемме «плюс». В последнем случае, вам придется также снять красный защитный чехол, которым обычно закрывают клемму «плюс».
  • Как правило, аккумуляторные батареи крепятся с помощью прижимной пластины. Сняв крепежный болт, размер которого, как правило, 13, необходимо снять прижимную пластину. Для более эффективной работы по снятию крепежного болта, необходимо использовать удлинитель, вороток и торцовую головку. Такие инструменты должны быть у каждого водителя.
  • Аккуратно снимаем старую аккумуляторную батарею.
  • После чего, тщательно очищаем место, где она находилась. На ее место устанавливаем новый аккумулятор. Крепим его в обратном порядке тому, в котором снимали старую аккумуляторную батарею.
  • После закрепления новой аккумуляторной батареи, готовим наконечники и клеммы к присоединению. То есть, проводим их зачистку мелкозернистой наждачной бумагой. Это очень важный момент. Ведь, в процессе работы, эти детали окисляются, что приводит к потере их функциональности. Особенно это заметно в зимний период, когда окисленные клеммы не дают полноценно запустить работу двигателя. Поэтому — забывать об этой процедуре при смене аккумуляторной батареи никак нельзя.
  • Затем присоединяем клеммы. Сначала «плюс», затем «минус». Именно в таком порядке.
  • Затягиваем гайки стяжного болта.

Вот собственно и все.

Мы самостоятельно смогли произвести замену аккумуляторной батареи.

Выбираем автомобиль по параметрам — SKODA Roomster

К покупке автомобиля надо подходить ответственно.

Если холостяк может себе позволить спортивный автомобиль с двумя сидениями, то добропорядочному семьянину — желательно быть разумнее в тратах.

Автомобиль для всей семьи должен быть неприхотлив в расходе топлива, универсален и вместителен.

Пересмотрев кучу каталогов, я сделал свой выбор — остановился на SKODA Roomster. Этот своеобразный гибрид Skoda Fabia и Skoda Octavia угодил всем нуждам моей семьи.

Итак, как я выбирал автомобиль по следующим параметрам:

1. Вместительность.

SKODA Roomster имеет большой кузов для перевозки груза и пассажиров. При моем росте — сидеть в кресле водителя довольно комфортно — остается много места до потолка.

С пассажирской стороны есть раздвижная дверь. Теперь моей теще удобно выползать из машины. Багажник довольно большой — можете ездить за покупками сколько душеньке угодно. К тому же, на передних сидениях расположились ящики с откидными крышками -вы можете положить туда всякие детские мелочи. Удачное решение для переезда или перевозок.

Поездка на дачу или в супермаркет — теперь не рутинная обязанность, а одно из самых лучших времяпрепровождений.



Мы с женой любим иногда прокатиться на велосипеде, очень удачно что комплектация автомобиля предусматривает встроенные крепления для двух велосипедов.

2.  Надежность.

Авто хорошо ведет себя на дороге. Мы с семейством часто ездим на огород, дороги там не очень — ямы, стекло, грунт. Амортизатор не полетел еще ни разу. Сайлентблок — тоже в порядке. Пришлось лишь заменить опорные подшипники пару раз, но это ерунда — стоят они около 300 рублей. Надежная подвеска, переключение КПП.



Хорошее освещение тоже играет важную роль — здесь установлены фары с поворотными функциями и фары с функцией Corner( противотуманные), а также — вертикальные задние фары. 



Отличную езду обеспечивает система ESP (в её составе антипробуксовочная система ASR и TPM (мониторинг состояния шин)). Задние парктроники обеспечивают дополнительное спокойствие.



Наличие бортового компьютера.

Этот автомобиль — идеальный вариант для тех, кто ценит надежность и экономичность в техобслуживании.

3 Система безопасности — на высшем уровне.

Этот фактор очень важен, если вы выбираете авто для всей семьи.



Всего 6 подушек безопасности: передние подушки для водителя и пассажира, передние боковые и подушки безопасности для головы.



Кроме того, авто оснащено креплениями для детских сидений с системой с системой Isofix.

Определяем битую машину

По каким признакам определяется битый автомобиль?

 

Известно, что на сегодняшний день — большая часть продаж, преимущественно, приходится на подержанные автомобили, а не на новые. Ассортимент автомобилей весьма разнообразный, так как с рук возможно купить автомобили разных марок, в различном цвете и состоянии. Продать машину, даже после ДТП — тоже не проблема, на объявления о выкупе битых автомобилей — натыкаешься постоянно.

Как правило, цена при покупке автомобиля — соответствует качеству товара, но будьте осторожны, недобросовестные продавцы железных коней любят подправить и скрыть недостатки автомобилей, а последствия после такой покупки —  могут быть печальными и стоить вам дорого.

Машина которая была битой — быстро гниет.

Следует обратить внимание на то, что осматривать автомобиль необходимо только при хорошем освещении — лучше в светлое время суток . Если машина грязная — это первый признак того, что на кузове,, возможно, имеются различные дефекты, глубокие царапины, а недобросовестный продавец пытается скрыть их таким способом. Битая машина, как правило, быстро гниет, поэтому, обращаем внимание на самые проблемные места: днище, пороги, колесные арки. Понятно, что для пристального осмотра необходимо поднять автомобиль на подъемнике, или же на эстакаде, если такой возможности нет, подойдет и смотровая яма.

Цвет машины.

Осмотр автомобиля необходимо осуществлять вблизи, и издалека. Это делается для определения совпадения цвета покрытия с цветом всех деталей кузова. Если так случилось, что автомобиль бился,  то как правило, перекраской реставрируются  определенные элементы, а не весь кузов. Для выявления отличия оттенков цвета, производить осмотр лучше не под ярким солнцем, а в полутени. Обращаем внимание на щели кузова, между деталями. Битая машина имеет геометрию кузова, которая нарушена, видно ее нарушения — невооруженным глазом. Автомобили, имеющие неровности, такие как: зазоры между дверями, крыльями, перекошенные (даже слегка) линии капота, багажника. Соответственно, такую машину — можно расценивать как битую.

Смотрим на фары и стекла.

Как определить битую машину по фарам? Если вдруг удар пришелся на одну из сторон автомобиля, в таком случае — фары будут иметь существенные отличия. По цвету они могут быть одинаковыми, либо же скрытыми под разного вида авто декоры, а еще хуже, что они могут быть установлены настолько мастерки, что и отличия — не заметить. В таком случае — единственным спасением от таких неприятностей будет серийный номер, который имеет фара. Если на фарах разные серийные номера, стоит задуматься насчет такого автомобиля, возможно, он был участником ДТП. В таком случае — стоит проверить и другие маркировки, например, как маркировка всех стекол.

С технической стороны автомобиля.

В статье рассмотрены только внешние показатели, которые могут подсказать, что автомобиль оказался битым, но есть и техническая сторона. Как быть в такой ситуации?

Понятное дело, пока сам не сядешь за руль автомобиля и не почувствуешь, как он ведет себя на дороге — делать выводы в той или иной ситуации — трудно. Если машина битая, то она, как правило, будет иметь проблемы с ходовой частью. Так что обратить внимания нужно на то, чтобы машина не гремела и не раскачивалась на кочках. Все эти проявления могут свидетельствовать или об частой эксплуатации ее, например, в такси, либо же — говорить о недавнем ДТП.

При общении с хозяином автомобиля — оценивайте все своим взглядом и своим внутренним чутьем.