Авто для грузоперевозок

Перевозка груза требует не только улаживания всех формальностей, но и выбора соответствующего транспорта.

Конечно, он должен быть достаточно вместительным, маневренным и выносливым, однако — это не единственные условия. Так, в зависимости от типа груза и габаритов выбирают и авто, на котором его будут перевозить.

Если общая масса заказа не будет превышать показателя в 4 тонны, то для его транспортировки можно смело использовать так называемые автомобили малой тоннажности.

Они относительно небольшие, за что получили также название — развозных. Это фургоны с различного типа кузовом. Чаще всего, их заказывают для транспортировки личных вещей, бытовой техники или мебели — в пределах города или области. Однако, подобные автомобили легко выдерживают и большие нагрузки. Для того, чтобы обеспечить сохранность груза, автомобили малой тоннажности внутри кузова — соответствующим образом и оборудованы.

В отдельный тип грузовых автомобилей выделяют пикапы.

Они также предназначены для перевозки относительно небольших грузов, но имеют свои характерные особенности. Так, они оборудованы специальной платформой. Автомобили этого типа имеют в своем автопарке все компании, основной услугой которых является доставка грузов по России. Благодаря особому типу кузова, практически нет ограничений по габаритам багажа. Так, он может иметь нестандартную длину, или высоту, и так далее.

Иногда груз, который нужно доставить, имеет определенный срок годности.

Для того, чтобы транспортировать скоропортящиеся продукты, используют особый вид грузовиков, прицеп у которых представляет собой рефрижератор, или, иными словами — большой холодильник. Их вместительность может быть совершенно различной и выбирается в зависимости от потребностей клиента. Как правило, все рефрижераторы позволяют удерживать температуру в пределах от +25 до -30 оС.

Если говорить о нестандартных грузах, то стоит также упомянуть о жидкостях.

Для их транспортировки — используют автоцистерны. Их объемы и грузоподъемность варьируются от средних — до значительных показателей. Сыпучие товары также могут перевозиться в цистернах, однако, в этом случае — они должны быть оборудованы специальным устройством для вертикальной разгрузки.

Еще одним типом машин, которые имеют узкое предназначение, является автовозы.

Их название — говорит само за себя. Данный вид транспорта имеет специальную платформу, на которой и крепится его специфический груз.

Интернет-магазин Новатон предлагает купить запчасти ваз по доступной цене

Интернет-магазин Новатон — это большой выбор запчастей для автомобилей, как отечественного производителя, так и зарубежного.

Сайт интернет-магазина предоставляет возможность подбора и покупки для авто владельца — независимо от марки машины. Представленный ассортимент автомобильных запчастей имеет широкие позиции в выборе, как по качеству и цене, также по количеству производителей.

Работники интернет-магазина работают над увеличением постоянных и потенциальных клиентов, путем поиска новых брендов по производству автомобильных деталей и запчастей, поэтому — торговые ряды в магазине постоянно увеличиваются. Таким образом, упрощают работу клиентов по поиску нужных и качественных товаров для своей машины.

С каждым покупателем — рейтинг нашего интернет-магазина набирает все большей популярности за счет следующих факторов:

  • большого выбора автозапчастей;
  • предоставления гарантии на все выставленные товары в магазине;
  • удобства заказа и доставки к потребителю удобным для него способом;
  • покупки автозапчастей и деталей в кредит, что очень актуально на сегодняшнее время для большинства населения страны;
  • удобства оплаты за товар;
  • понятного и удобного пользования и заказа на сайте магазина, что не требует дополнительных действий для пользователя в виде регистрации;
  • оплаты безналичным расчетом без переплат и уже высчитанным налогом в стоимость товара;
  • возврата товара в указанные законодательством строки для покупателя;
  • приобретения и заказа запчастей в любой точке Украины
  • помощи персонального работника при обращении за помощью на сайт фирмы по продажам автозапчастей.

На сайте Новатон — владелец Жигулей даже поддержанной и уже не производственной модели, может приобрести для своей машины нужные и качественные запчасти. Купить запчасти ваз можно тут, также — предварительно посмотреть в нужной категории подходящие детали, их характеристики и производителей.

Выбор деталей на сайте не составит никаких проблем, все доступно и понятно, но если действительно нельзя разобраться в нужном выборе, тогда можно попросить помощи у персонального помощника на сайте.

Разработчики сайта позаботились о доступном и легком поиске меню, где выбираются сначала категории нужных деталей, а потом уже вводится поиск запчастей нужных характеристик. Все что нужно знать при выборе запчастей — это модель автомобиля, его марку, а уже после — останавливать свой выбор на товаре, который соответствует нужным параметрам. Все достаточно просто, убедитесь в этом сами и посетите наш сайт, где есть большой выбор запчастей для любой марки автомобилей, цены у которых — значительно ниже цен в магазинах конкурентов.

На правах рекламы.

Обзор автомобиля Volvo S60 2014 года

Каждый автомобиль марки Volvo — по своему уникален.

Новая модель Volvo S60 2014 — перебила все форматы своих предшественников.

Она сочетает в себе функциональность, дерзость, стиль.

  • Шасси стали абсолютно совершенными. Технологии при создании автомобиля — созданы и спроектированы по современным стандартам.
  • Функциональней стала система динамического улучшения по контролю за тягой DSTC. Поэтому и водители могут быть более уверенными в себе, высокомерными и модными во время езды. Ведь поездка на таком автомобиле — сможет принести только одно удовольствие.
  • Volvo S60 2014 года — стал очень мощным автомобилем. Модельный ряд силовых установок производитель представил 4-х, 5-ти и 6-ти цилиндровыми двигателями. Бензин, трехлитровый, турбированный. Мощность — составляет от 150 до 304 лошадиных сил. Стремительный разгон обеспечивается за счет технологий би-турбо, благодаря очень низким процентам выбросов CO и обновленной полноприводной системе. Все двигатели в сочетании с наивысшей динамической характеристикой — обеспечивают полную безопасность и уверенность в эксплуатации автомобиля.

Автомобиль Volvo S60 2014 — лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать о нем. И обязательно — протестировать в действии. На тест-драйв можно записаться к любому дилеру Volvo в Санкт-Петербурге, главное — сделать это заранее. Только так можно понять все совершенство данной модели и ее потрясающие динамические характеристики.

Внешне автомобиль изменил свой внешний вид.

Выглядит Volvo очень уверено, серьезно и стильно.

  • Появилась световая оптика. Благодаря новой системе Active High, ночью можно исключить ослепление встречных водителей.
  • Бампер и радиаторная решетка — обновлены. На массивном бампере располагаются мощные светодиодные ленты.
  • Капот оснащен массивными ребрами и возвышается над крыльями.
  • Шведский седан стал выглядеть серьезней. Вся внутренняя отделка — выполнена из материала высшего класса.
  • В автомобиле производитель представил новую функцию, которая позволяет обнаружить неожиданно возникшего пешехода, и функцию автоматического торможения, в связи с этим.

По желанию, каждый автомобиль комплектуется индивидуально.

Можно выбрать отделку салона, дополнительные системы и технологии, цвет кузова и различные аксессуары.

Как сидеть за рулем правильно

Люди, которых специфика работы или личные обстоятельства вынуждают часто находиться за рулем, ощущают затекание спины, ног и сильное желание выпрямиться. Дискомфорт, усталость и боль в спине могут появляться даже во время краткосрочных передвижений за рулем из-за несовершенства модели сидения, а также — из-за неверной посадки за рулем.

Сидячее положение само по себе — не самое удачное для человека, однако, корректировка сидения может привести к тому, что мышцы водителя не будут находиться в постоянном напряжении.

Неприятные ощущения не будут рассеивать внимание человека, он будет интенсивнее следить за дорогой.

Важную роль играет рационально установленная спинка сидения.

Невозможно достичь оптимальной посадки за рулем без полноценного соприкосновения спинки со спиной водителя. Нельзя лежать на руле, также вредно выставлять спинку слишком высоко, из-за чего — спина неестественно изгибается. Мало того, что находиться в таких положениях некомфортно, но они могут спровоцировать болезни позвоночника, геморрой и другие неприятные болячки. Все это лечится, конечно, но лечение и лекарства — весьма недешевы. К примеру, средства от геморроя — Венарус или Детралекс — дороговато стоят. Для визита к мануальному терапевту для лечения позвоночника и массажа — тоже нужно немало денег. Так что, лучше уж поберечь свой организм. Сидеть за рулем правильно.

Идеальное положение спины при езде за рулем будет тогда, когда спина касается спинки тремя местами такими, как низ шеи, лопатки и поясница. При таком положении тела водитель чувствует машину и не выпадает из сидения на поворотах. 

Серьезно необходимо относиться к положению ног.

  • Вредно сидеть слишком близко к рулю из-за того, что он постоянно задевает ноги, а кроме того, ноги все время находятся в неестественном согнутом состоянии.
  • Сидение необходимо выставить таким образом, чтобы имелась возможность легко нажимать на педаль сцепления.
  • Во многих моделях автомобилей имеется возможность координации рулевой колонки относительно высоты и вылета, что позволяет менять положение руля касательно рук. Если такой опции нет, то все равно можно рационально расположиться за рулем.
  • Если левую руку протянуть к самой верхней точки руля, то она должна немного сгибаться. Это самое удобное положение.

Водитель должен просто держаться руками за руль, недопустимо положение, когда человек лежит на руле.

Многим людям нравится пользоваться подголовниками. Следует правильно установить подголовник. Он не должен располагаться на одной линии с шеей. В случае аварии — установленный таким образом подголовник может привести к перелому шеи. Оптимальным положением подголовника считается нахождение его на линии затылка, наклоненным так, чтобы спина, плечи и затылок образовали угол в 100 градусов.

В настоящее время наблюдается тенденция к ужесточению требований к безопасности на дорогах, поэтому необходимо установить ремни безопасности.

Не стоит затягивать ремень слишком туго. Оптимальным вариантом является такое положение, когда между грудной клеткой и ремнем помещается ладонь. Ремень не будет стеснять грудь, но в таком положении способен защитить. Перечислены наиболее важные моменты правильной посадки за рулем.

Посадка во многом зависит от физиологии человека. Но отрегулировать сидение можно в любой ситуации. На сидение должна приходиться основная нагрузка, тогда конечности водителя будут полностью расслаблены и свободны.

Самосвальный полуприцеп БЦМ-123

Этот трехосный полуприцеп предназначен для работы в составе автопоезда.

В основном — он используется при необходимости транспортировки различных инертных материалов. При этом, колесная формула используемого тягача — должна иметь вид 6х4, а высота ССУ — должна составлять 1250 мм, и ССУ должно выдерживать нагрузку минимум в 17 т.

Особенности конструкции кузова.

  • Кузов этого полуприцепа выполнен из низколегированной стали 09Г2С, при этом каркас кузова — сварной и состоит из профилей. Сам кузов не имеет ни обогрева, ни теплоизоляции, передний и боковые борта — фиксированные.
  • Задний борт кузова оборудован верхней осью вращения, с использованием двух шарниров, борт наклонный. Замок заднего борта — механического типа, а кузов имеет сдвижной тент.
  • Гидрооборудование полуприцепа — представлено гидроцилиндром, который состоит из 5-ти секций, крепление гидроцилиндра верхнее и он обеспечивает заднюю разгрузку под углом до 45. Все гидрооборудование производства итальянской компании Binotto.
  • Кузов полуприцепа установлен на раме сварного типа и в транспортном положении он фиксируется. Рама выполнена из той же стали, что и сам кузов, и она состоит из двух, продольно ориентированных лонжеронов, для соединения которых — использованы балки и траверсы.

Система торможения и подвеска.

  • Подвеска полуприцепа пневморессорная, а точнее — это пневматическая подвеска, выполненная на полуэллиптических рессорах. Производитель подвески — немецкая компания SAF или компания BPW, тоже из Германии.
  • Ошиновка колес полуприцепа — односкатная, используются шины размера 385/65 R22,5. Диски колес стальные, 11.75х22,5, зарубежного производства. Имеется крепление для запасного колеса.
  • Первая ось — подъемная и оснащена 2-х сторонним механизмом подъема, производства голландской компании Weweler. Полуприцеп имеет возможность быстрого спуска воздуха баллонов подвески в момент его разгрузки.
  • Тормозная система полуприцепа представлена двухпроводным пневмомеханизмом с тормозами барабанного типа. Полуприцеп имеет привод тормозной системы сразу на все колеса. Пневматический стояночный тормоз имеет привод на две оси от энергоаккумуляторов. Также, здесь присутствует антиблокировочная система EBS.

Грузоподъемность, габаритные размеры.

  • В передней части полуприцепа — имеется опорное устройство производства JOST с ручным приводом, оно рассчитано на нагрузку в 24 т.
  • При объеме кузова, равном 30 кубометрам, предел грузоподъемности полуприцепа — составляет 32 т, а его снаряженная масса равна 11,5 т. Полная масса этого полуприцепа составляет 43,5 т, из которых на ССУ тягача — приходится 16,5 т, а на заднюю тележку оставшиеся 27 т.
  • Длина полуприцепа равна 10700 мм, его ширина составляет 2500 мм, а высота 360 мм. Максимальная скорость, с которой полуприцеп может двигаться составляет 105 км/ч.

Приобрести этот полуприцеп можно примерно за 49-50 тыс. евро.

Хорошая альтернатива, на данный момент — это самосвальные полуприцепы Wielton. Вернее, можно сказать так — полуприцепы Wielton вполне могут конкурировать с полуприцепами БЦМ-123.

 

Потому, что некоторые из их  модификаций (при данных характеристиках) — даже дешевле.

А качество Велтон — выше всяких похвал. Эти полуприцепы самосвальные можно использовать для перевозки самых различных грузов, даже — самой мелкой фракции. Ведь во внутренней части кузова полуприцепов Велтон — напрочь отсутствуют какие-либо сварные швы.

Что такое парктроник, или парковочный радар?

На автомобильном рынке в наши дни — очень большая конкуренция.

В связи с этим, производители стараются усовершенствовать свой продукт по всем направлениям. Происходит не только модернизация дизайна, а также — внутренней «начинки» автомобиля, чтобы сделать его более комфортным и удобным в использовании. Поэтому, кроме, самого средства передвижения, автолюбителям предлагают различные приспособления, облегчающие процесс вождения автомобиля.

Тот самый процесс вождения — не возможен без парковки, всегда приходится где-то оставлять свою машину на ночь, или на время рабочего дня, или похода в магазин.

  • Так как в современных городах многие люди передвигаются на машинах, парковочных мест — катастрофически не хватает, и часто приходится втискиваться между двумя машинами, и если расстояние маленькое — есть большой риск повредить и свою и соседнюю машину.
  • В зимнее время процесс парковки затрудняет снегопад и обмерзшее зеркало заднего вида.
  • Сложности возникают и у обладателей высоких машин, так как им — сложно видеть препятствие вблизи и куда легче — на расстоянии.
  • Есть люди, которые имеют проблемы с парковкой в ночное время или туманную погоду, так как значительно снижается видимость.
  • И даже в случае, когда, казалось бы, найдено идеальное место для парковки, и видимость ничем не затруднена, иногда в неожиданный момент откуда-то из кустов может выбежать кошка или маленький ребенок.

Все эти ситуации — создают определенное напряжение для водителя, особенно для тех, кто совсем недавно начал водить машину.

Для избегания подобных проблем, современные водители и используют парктроник. Или еще эту систему называют – парковочный радар.

Но если Вы до сих пор сомневаетесь и в своих знаниях правил дорожного движения, в частности — где можно парковаться, а где — нельзя, как Вы вообще сдали на права? Еще только учитесь? Вот Вам билеты ГИБДД 2014 онлайн — экзаменационные билеты по ПДД за 2014 год. Полностью совпадают с билетами, по которым надо сдавать теоретический экзамен в ГИБДД. Проверьте свои знания, закрепите полученный результат — и все это не выходя из собственной квартиры.

Ну, так что такое парктроник?

Парктроник, или парковочный радар — это комплекс оборудования, который включает монитор, сенсорные датчики и блок управления.

На мониторе отображается расстояние между авто и препятствием, если расстояние будет слишком маленьким, прозвучит звуковой сигнал. А сенсорные датчики — устанавливаются на задний или на передний бампер, в зависимости от желания хозяина обезопасить ту или иную часть. Можно установить сенсоры сразу — и спереди и сзади.

Парктроник, несомненно, нужное устройство, так как он поможет обезопасить процедуру парковки в плохих погодных условиях, либо в темное время суток. Благодаря этому оборудованию — снизится риск возможных царапин и сколов, возможных при парковке в узком месте.

Готовимся к зиме. Автокосметика

На сегодняшний день существует так много различной автомобильной косметики.

Что аж глаза разбегаются. В магазинах можно купить вещества для абсолютно любых целей, причем в каждом отдельном случае — есть из чего выбирать.

Между тем, зима — неизбежна. Вы будете потом, когда она начнется, сломя голову бегать в поисках нужного вам для зимней эксплуатации? С зимними шинами — мы разобрались в этой статье.  Теперь — надо бы понять, какая именно автокосметика или автохимия может нам пригодиться в холодное время.

 

Подробнее рассмотрим, какие именно средства могут пригодиться в зимнюю пору. Что они из себя представляют. Чем различаются.

Антигель.

Данное вещество являет собой специальные депрессорные присадки и предназначено оно для предотвращения замерзания дизельного топлива в условиях отрицательных температур. Если добавить антигель к летней солярке, то она не замерзнет даже в мороз, а если к зимней — то ее свойства улучшатся. Антигели бывают двух видов: обычные и со специальным кондиционером металла. Что касается процесса использования, то данное вещество необходимо заливать в бак перед тем, как заправиться, ведь в таком случае — оно лучше растворится в дизельном топливе.

Размораживатель.

Такого рода автокосметика — тоже применяется в дизельных автомобилях. Она помогает разморозить уже загустевшую солярку. Используется размораживатель просто: его нужно просто залить в бак и немного подождать.

Жидкость для легкого запуска мотора.

Такого рода вещество поможет в случае возникновения трудностей с запуском двигателя в мороз. В его составе есть эфиры, испаряющиеся даже при очень низких температурах. Ну а благодаря тому, что такая жидкость продается в виде спрея, ее будет не трудно впрыснуть прямо во впускной коллектор, тем самым — добившись максимального эффекта.

Удалитель влаги.

Каждый автовладелец знает, что со временем в баке накапливается влага. Она может попадать вместе с топливом, либо в процессе конденсации воздуха. Для того чтобы ее удалить, используют удалители влаги. Достигается эффект благодаря спирту, который входит в состав таких средств. Их можно использовать не только в том случае, если внутри бака уже есть вода, но и в качестве профилактических мер. Это будет даже более разумно, поскольку замерзшая вода — может стать причиной возникновения множества проблем.

Размораживатель для замков.

Наверное, в жизни каждого водителя была ситуация, когда он испытывал трудности с открытием дверей автомобиля по причине замерзания замков. Для решения данной проблемы нужно просто побрызгать специальным размораживателем на замок, в результате чего лед на его механизмах сойдет. Но данное средство может использоваться и в других целях. Оно очень хорошо разъедает ржавчину, а также — обладает неплохим смазывающим эффектом.

Антиобледенители.

В составе данного вещества есть изопропиловый спирт, а также многие другие составляющие, полезные для стекол. После нанесения на их поверхности образовывается защитная пленка, которая на протяжении нескольких дней будет защищать авто от обледенения.

Антизапотеватели.

Эта автокосметика продается в виде аэрозолей или салфеток. Суть ее действия заключается в снижении натяжения капель на поверхности стекла. Это значит, что вода перестает собираться в виде большого количества капель, а стекает одной сплошной волной. В результате — обеспечивается гораздо лучший обзор, что повышает безопасность на дороге.

Таким образом, автомобильная косметика является крайне полезной.

Конечно, совсем не обязательно покупать все эти средства, ведь многим водителям могут пригодиться лишь некоторые из них, но они, несомненно, очень полезны. И если вовремя их применять, то автомобиль будет работать более надежно, а сама его эксплуатация зимой — в значительной степени облегчится.

Рисунок протектора шин и его значения

При наступлении нового сезона возникает настоятельная необходимость в смене зимних шин — на летнюю версию.

И дело не только в скорости передвижения, но и в эксплуатационных свойствах. За зимний сезон — резина практически изнашивается, поэтому и возникает потребность в замене.

Приобретая новую автомобильную резину, автовладелец руководствуется следующими критериями:

  1. Исходная сумма — в зависимости, каков размер суммы, такой комплект летней резины и можно приобрести.
  2. Тип конструкции покрышки – радиальный или диагональный.
  3. Размер шин – радиус диска в дюймах.
  4. Тип резины — мягкая или жесткая. В зависимости от типа, резина по-разному реагирует на высокие температуры.
  5. Марка производителя – общеизвестные или брендовые марки.
  6. Рисунок протектора шин – играет роль при образовании сцепки с дорожным покрытием.

Список критериев, на основе которых профессиональные автомобилисты подбирают летний «прикид» для своего автомобиля, можно продолжать до бесконечности.

Но лучше самому посетить один из магазинов по продаже шин и  прибегнуть к помощи профессионалов. Сеть шинных центров Шина-Сервис предлагает большой ассортимент летних и зимних шин, в частности — шины Bridgestone — весь их модельный ряд. Летние, зимние, для легковых автомобилей и грузовиков.

Оказывается, рисунок протектора шин — это не следование моде, а реально обоснованный факт.

Все рисунки протекторов принято делить на три группы:

  • классический протекторный;
  • асимметричный;
  • направленный.

Классический рисунок протектора.

Подобный вид рисунка — свойственен большинству автомобильных покрышек, реализуемых на территории современного СНГ, то есть — на постсоветском пространстве.

  • Протекторную резину, имеющую рисунок «классика», считают универсальной, поскольку ее предназначение — эксплуатация шины на различных дорожных покрытиях.
  • Кроме того, классический рисунок протектора выдержан с позиции симметрии, иными словами – имеющийся узор левой части совершенно точно совпадает с таковым на правой части покрышки.

По сути, автомобильные покрышки классического рисунка принято считать «золотой серединой».

Шумовой уровень таких автопокрышек — относительно невысокий, остальные показатели — устойчивость на трассах с соблюдением высоких показателей скорости, проходимость по любой грунтовой дороге, степень устойчивости на скоростных автобанах, сохранение способности управлять на мокрой трассе – все они распределены на среднем уровне. Не менее важным преимуществом является и то, что стоимость шин с классическим рисунком протектора — является также невысокой — на среднем уровне. Неплохо.

Подобный тип шин является идеальным вариантом для тех, кто использует автомобиль для передвижения по маршруту дом-работа-дом с редкими выездами на природу при движении по грунтовым дорогам с разной степенью проходимости.

Асимметричный рисунок протектора.

Протекторные шины с имеющимся асимметричным рисунком — стоят значительно дороже, чем шины с рисунком формата классики. Это связано, прежде всего, с несомненными достоинствами и преимуществами.

  • Стоит отметить, что резина с асимметричным рисунком протектора различается разным орнаментом левой и правой стороны покрышки.
  • Как правило, такие шины создаются для движения на высоких скоростях, для преодоления на высоких скоростях крутых поворотов. Кроме того, асимметричный рисунок на протекторах шин — обладает водоотводящими канавками и отменно демонстрирует себя при движении по дороге после дождя.

Направленный рисунок шин.

 

Протектор шины с направленным рисунком — обладает той же симметричностью, что и классика. Отличие в том, что на протекторе не горизонтальные, а вертикальные узоры, направленные в одну сторону. Шины такого типа обеспечивают надежность при движении на мокром асфальте, они обладают высокой стойкостью.

 

Наряду с преимуществами такого типа рисунка — есть и некоторые недостатки:
  • повышенный шум при движении;
  • при высоких скоростях — у автомобиля плохая устойчивость;
  • при движении по грунтовым дорогам — быстрее происходит износ шин.

 

Вакуумный усилитель тормозов

Сейчас уже практически не осталось автомобилей, тормозные системы которых не оснащены усилителем. На ранних моделях автомобилей — для их остановки приходилось с большим усилием давить на педаль.

Вакуумный усилитель тормозов и его предназначение.

Современные модели автомобилей оборудуются различными усилителями тормозов, что позволяет повысить эффективность системы торможения. В тормозных системах с вакуумным усилителем увеличение силы, с которой колодки давят на диски, происходит за счет вакуума. Такие системы позволяют меньше прикладывать усилия на педаль, сохраняя эффективность торможения. Это устройство улучшает управляемость автомобиля, повышает комфорт (что обеспечивает меньшую утомляемость от езды) и сокращает тормозной путь.

Усилитель тормозов – где он?

Вакуумный усилитель устанавливается в подкапотном пространстве и крепится к главному тормозному цилиндру.

Усилитель и его составляющие.

Усилитель состоит из: диафрагмы, клапана, соединяющего эти две части, толкателя и возвратной пружины.

Диафрагма, установленная в корпусе, разделяет его на две герметичные сферы. Одна часть, первая от цилиндра, является вакуумной камерой. Вторая часть усилителя — является атмосферной камерой, в которой установлен толкатель.

Советую вам почитать подробнее, например, о вакуумном усилителе тормозов Калина — достаточно подробно описано об усилителе тормозов именно для этой модели автомобиля.

Я же, в этом материале, расскажу об общих принципах для всех  вакуумных усилителей.

Источники вакуума.

  • Вакуумная камера трубопроводом сообщается с впускным коллектором, такая конструкция обеспечивает разряжение.
  • При необходимости в постоянном источнике вакуума — на автомобилях устанавливается электронасос, который обеспечивает работу усилителя. На дизельных автомобилях — создаваемого во впускном коллекторе разряжение для работы вакуумного усилителя не достаточно, поэтому на них обязательно устанавливаются электрические насосы, которые обеспечивают усилитель вакуумом.

Принцип действия.

В усилителе установлен обратный клапан, поддерживающий разряжение после отключения источника вакуума. Атмосферная камера, так же оборудована клапаном, который в обычном режиме соединяет обе камеры, а при нажатии на педаль — соединяет камеру только с атмосферой. Движение клапана осуществляется толкателем, соединенным с педалью тормоза.

Работа вакуумного усилителя происходит за счет разницы давления на диафрагму со стороны атмосферной и вакуумной камер. Разное давление образовывается лишь при нажатии на педаль тормоза. Когда торможение не осуществляется — клапан выравнивает давление в камерах.

Исправный вакуумный усилитель тормозов – это безопасность движения и комфорт при управлении.

Как проверить состояние зимних шин?

Эта статья пишется летом, но ведь известно всем, что сани — нужно готовить летом, а телегу — зимой. И иногда зима -достаточно долгое время бывает теплой.

Влияет ли высокая температура на состояние зимних шин?

Как это проверить?

Состояние резины — является важным параметром, влияющим на безопасность езды. Шины, установленные в авто, нужно постоянно контролировать. Особенно важно состояние шин, на которых вы передвигаетесь зимой. В случае с затянувшимся приходом зимы — резина могла чрезмерно износиться, поэтому стоит присмотреться к ней.

Согласно рекомендациям производителей, замену нужно проводить, когда средняя дневная температура будет не выше 8 градусов Цельсия. Это не повлияет ни на параметры управления автомобилем, ни на износ зимней шины. Однако, если температура выше 10 градусов, то зимняя резина начинает изнашиваться быстрее, а ее поведение в ходе движения — может удивить.

Для производства протектора зимних шин используется очень мягкая резиновая смесь, каучук и уголь.

Также используются специальные рисунки ламелей и блоков протектора.

Благодаря этому, даже при температурах ниже 0 градусов — вещество не твердеет, а конструкция протектора — обеспечивает сцепление и правильное отведение снега или снежной каши.

Когда температура высока, зимняя шина нагревается, в результате чего — она чрезмерно изнашивается и теряет свойственные ей качества при резком торможении или в крутых поворотах. Если двигаться на зимней резине при высоких температурах, шины, установленные на ведущей оси, могут износиться всего через 15000 километров, т.е. значительно быстрее, чем предусматривает производитель.

Приобретите шины для зимних условий эксплуатации взамен изношенных заранее, летом. Согласно известной пословице, чтобы не бегать в поисках потом, когда нужно уже будет ездить на них. Если проживаете в Санкт-Петербурге — зимние шины можно подобрать по вашему авто и приобрести уже сейчас на сайте интернет-магазина РЫНОК ШИН. Приглядитесь.

Но если у вас уже установлены новые шины, не стоит беспокоиться об их состоянии.

Даже если вы проехали на них достаточно много километров, температура осенью и в теплую зиму не такая высокая, чтобы повредить новой резине. Протектор в зимней шине настолько глубокий, что в течение нескольких месяцев не износится слишком сильно, даже при неблагоприятных погодных условиях.

  • Внимательнее нужно посмотреть на шины, когда вы используете их очередной сезон. Тогда, прежде всего, нужно обратить внимание на глубину протектора и характер его износа. Зимняя шина может использоваться, если глубина протектора составляет минимум 4 мм.
  • Важно также, чтобы протектор был изношен равномерно. Нужно проверить, нет ли разницы в высоте на внешних и внутренних краях шины.
  • Важен также вопрос контроля давления в шинах. Его значение всегда можно найти на табличке в вашем автомобиле, размещенной чаще всего на внутренней стороне дверей водителя или на крышке заливной горловины топливного бака. Неправильное давление — значительно меняет ходовые качества машины, быстрее изнашивает шины, но главное — влияет на безопасность.

На зимних шинах — не следует экономить.

Хорошая резина в автомобиле может защитить вас от многих опасных ситуаций на дороге. Стоит помнить, что нужно постоянно контролировать шины в вашем авто. Иногда при очередной проверке их состояния — можно заметить мелкие, но опасные повреждения.