Шкода Рапид Спейсбек — молодежный автомобиль

Сложно остаться равнодушным глядя на облака, плывущие ясным солнечным утром по стеклянной крыше Шкода Рапид Спейсбек.

А ночью — на ней сияют, изящно выгибаясь, небоскребы столичных бизнес-центров.

Вряд ли вы видели такое прежде, даже если хорошо знакомы с продукцией марки. До сих пор «Шкода» не выдувала стекла на всю в крышу, большая часть которого — еще и прозрачна.

Со стразами и без.

Впрочем, обзор из верхнего «окна» длиной 1210 мм и шириной 780 мм — это прерогатива пассажиров «Спейсбека».

Глазу стороннего наблюдателя, не вооруженному поляризационным фильтром, обычно видна лишь тонированная стеклянная крыша, плавно перетекающая в стекло задней двери. Оно в тестовом автомобиле дотягивается своим нижним краем до номерного знака, и замыкает в единое геометрическое целое задние фонари. Эти примерно десять дополнительных сантиметров, которые могут быть добавлены к длине стекла — опция, равно как и панорамная крыша. Разве что временно бесценная, поскольку в начале августа к заказу, например, в Украине — она была еще недоступна. А вот стеклянная крыша — уже обрела свой прайс: всего-то $955 по упрямо растущему курсу — и она ваша. Эта штука стоит «штуку» — легко запомнить.

А понять?

С чего это «Шкода» предлагает для «Спейсбека» столь недешевые опции, недоступные для единокровного «Рапида», и к тому же, мало влияющие на функционал? Оттого, что хэтч — это не только более короткий кузов, но еще и более яркая упаковка техники, уже хорошо знакомой по «Рапиду». Чешский производитель теперь готов угождать не только суровым практикам, но и рационалистам — с развитым чувством прекрасного. Им наверняка понравится знак, который подает обществу стеклянная крыша.

Она полупрозрачно намекает, что эта «Шкода» — куплена не на последние деньги; социум глядит и уважительно кивает.

Можно подумать, что вся привлекательность Шкода Рапид Спейсбек — черта не врожденная, а приобретаемая щедрым покупателем, не устоявшим перед чарующим зовом опций. Однако, на парковке возле автосалона мне встретился «Спейсбек» в базовой комплектации, и даже он — мил глазу благодаря лаконичности своих форм и обезоруживающей простоте прямых линий: профиль у машины динамичный, подтянутый. Анфас хетч практически неотличим от «Рапида», но у нашего героя — нет привычного по лифтбеку «хвоста». «Спейсбек» короче почти на 18 см, а объем его багажника — на сто с небольшим литров меньше, чем у «Рапида», и в то же время едва ли не рекордный для своего класса — 415 л.

Свет, цвет, хват.

При неизменной по сравнению с «Рапидом» колесной базе, салон тестового «Спейсбека» воспринимается более воздушным и светлым. Видимо, сказывается эффект прозрачной крыши, которую в солнечный день можно изнутри закрыть шторками. Они не останавливают свет вовсе, а лишь приглушают его, и мягкая фоновая подсветка — несколько смягчает строгость салона. Он выглядит словно кабинет судьи, не берущего мзду: черный цвет, преимущественно твердый пластик — dura lex sed lex…

Темная обивка, безусловно, практична, и будет хорошим выбором для тех, кто надумал подрабатывать извозчиком или еще не отучил своих малышей крошить вокруг себя шоколадное печенье. Однако, из предложенных производителем цветов обивки я, не задумываясь, выбрал бы бежевый — оформленный в светлых тонах интерьер выглядит не только дороже, но и веселей.

В сети я нашел хороший сайт, полностью посвященный автомобилям Skoda — http://moyaskoda.ru/. Весьма интересно и информативно описаны характеристики не только Шкода Рапид Спейсбек,  других автомобилей модельного ряда Шкода.

Вот что я узнал про «Спейсбека».

Счастье есть…

… и оно может почти не есть — «Спейс-бек» (как и «Рапид») доступен в том числе с дизельным 1,6-литровым мотором, у которого аппетит, как у «смарта».

Цифры среднего расхода в 4-5 л/100 км — на экране бортового компьютера автомобиля вовсе не редкость. Если двигаться с постоянной скоростью 90-100 км/час по трассе, можно доэкономиться и до 3,8 л на сотню. А если сильно спешить куда-то в городе, расход увеличивается лишь на литр-полтора. Я залил в бак 15 литров, и еле выездил их за полную трудовых будней неделю. Если ваш график не предполагает дальних ежедневных поездок, то 55 литров топлива, которые вмещает бак, вполне может хватить на месяц.

Дизельный двигатель агрегатируется исключительно механикой, по-немецки четкой и слаженной. Даже на последней 5-й передаче — дизельный «Спейсбек», водитель которого распоряжается крутящим моментом в 250 Нм, ускоряется с напором. Поэтому, на трассе переключаться вниз придется редко. В городе — рабочий диапазон 1500-2500 об/мин.

С первой отметки начинается максимум тяги, а выше второй — раскручивать двигатель нет особой нужды: динамика и без того убедительная.

Работа рычагом механической коробки «Спейсбека» — совершенно необременительна. Ходы короткие и четкие, передачи не перепутаешь, а педаль сцепления — информативна. Свою лепту в комфорт водителя вносит и удобный подлокотник, регулируемый по высоте.

Подвеска Шкода Рапид Спейсбек показалась мне чуть более комфортной, чем у «Рапида». У ощущений есть объективные основания, ведь характеристики задних пружин и амортизаторов у хэтча — отличаются от «рапидовских», что обусловлено иной весовой категорией задней оси. В целом же, настройки ходовой являют собой удачный компромисс между комфортом и управляемостью. Автомобиль точно следует за рулем, подчеркнуто податливым благодаря новому электромеханическому усилителю, почти не кренится в поворотах и, не поперхнувшись, глотает мелкие и средние неровности. В борьбе с крупными — подвеске не всегда хватает энергоемкости. То же самое происходит и на крутых асфальтовых волнах: кузов слишком уж верно-подданно повторяет профиль дорожного полотна, подчас приседая так глубоко, что поневоле задумаешься о крепкой стальной защите моторного отсека. Впрочем, в наших условиях — такая страховка, в любом случае, не повредит.

Основные достоинства и недостатки.

  • Меня обрадовала табличка с надписью «сделано в Украине», закрепленная в проеме передней пассажирской двери. Чаще бы читать такие слова на добротных автомобилях!
  • Ах, эта крыша! Для стороннего наблюдателя она служит большущим зеркалом, в котором невероятно красиво отражаются облака и небоскребы.
  • А пассажиры автомобиля — получают дополнительное окошко длиной 1210 мм и шириной 780 мм.
  • Опциональное удлиненное стекло задней двери почти дотягивается до номерного знака. А вот стандартное — заканчивается на уровне верхней кромки фонарей. Тоже красиво, но без изюминки.
  • Хорошая динамика, управляемость и шумоизоляция, очень умеренный расход топлива.
  • Недостаток энергоемкости подвески в некоторых режимах движения.
  • Объем багажника — 415 л, что на 100 л больше, чем у нынешней «Фабии».
  • А если разложить спинки сидений, получим отсек объемом 1380 л. Чтобы сгладить образующуюся ступеньку, «Шкода» предлагает установить опциональную «промежуточную» полку.
  • Колесная база у «Спейсбека» такая же, как у «Рапида». И места во втором ряду, в общем-то, столько же. Но в хэтче задним пассажирам интереснее: на них может падать чарующе мягкий свет, а глаза — глядеть не в потолок, но в небо. Цена удовольствия — $955.
  • В салоне важнейшие отличия Шкода Рапид Спейсбек от «Рапида» — сводятся и более удобному трех-спицевому рулю и декоративной накладке на приборную панель — в данном случае, «под алюминий».

Удобные машины-каблучки

Как только на дорогах появились эти незамысловатые, но очень практичные машинки, в народе их начали называть — машины-каблучки.

Это из-за их характерного внешнего дизайна.

Такие автомобили стали сразу очень популярными в странах Европы и за ее пределами. Фактически, каждая автомобильная фирма добавила в свой модельный ряд такой автомобиль, и — ни одна не прогадала.

Такие машинки стали пользоваться ошеломляющим спросом.

Почему?

Очень просто: они имеют удобную посадку, вместительны, с высоким клиренсом, что очень важно для наших дорог, имеют хороший обзор из-за достаточно большой площади остекленности, экономичны и недороги в обслуживании. Если все эти аргументы сложить воедино – получаем отличный, трудолюбивый, скромный автомобиль, для работы или семьи, для перевозки небольших грузов.

Какие же автофирмы готовы нам предложить машины-каблучки?

В настоящее время, на автомобильном рынке имеется масса предложений такого типа автомобилей, на любой вкус и в широком ценовом диапазоне. Такие машинки, чаще всего, оснащены турбированным дизельным двигателем, но — есть и бензиновые решения.

  • Из недорогих, можно отметить Peugeot Partner Origin или Citroen Berlingo First. Эти модели начали выпускаться еще в 90х и имели базовые комплектации с довольно скромным оснащением и почти нулевыми дополнительными опциями. Но зато — имели очень невысокую стоимость.
  • К более дорогим моделям, можно отнести Ford Tourneo Connect и Volkswagen Caddy. Такие машинки — стали популярны из-за более комфортабельного салона и, практически, легкового характера езды. Из важных особенностей таких авто можно отметить богатую опциональность — даже базовых комплектаций, и хорошую шумоизоляцию. Уже в стандартных комплектациях — эти машины имеют, как минимум, одну подушку безопасности, ABS, стеклоподъемники, и даже — кондиционер!
  • Позже, машины-каблучки начали выпускать и другие фирмы. Рекомендую обратить внимание на новый фиат добло панорама 2014, а так же — Renault Kangoo, Skoda Roomster и другие. Все эти машины, при убранных задних сидениях — имеют просто огромный объем багажника, ну, например, у Fiat Doblò Panorama — он составляет 3000 литров! Неплохо для бизнеса по небольшим грузоперевозкам в свободное от основной работы время, правда? А по комфорту и удобству — это почти классический мини-вэн.

Стоить отметить, что в автомоде и в автопроизводстве таких машинок, тон, как и в одежде — задают французы.

Кроме того, они и начали историю этих машин и по праву — до сих пор являются ведущими лидерами в этой отрасли. Каблучки разлетаются в Европе и других станах, как ветер, ну, или — как горячие пирожки, если уж по русски сказать. Ведь, на сегодняшний день, машины-каблучки — просто заполонили дороги нашей страны.

Если вы хотите купить недорогую, экономичную и удобную машину для работы, для бизнеса или для семьи — обратите внимание на машины подобного типа и, возможно, вы полюбите их и станете обладателем этого чуда, со смешным женским прозвищем — каблучек…

Встреча с Nissan Navara 2015

Не обращая внимания на конкуренцию, которая в последнее время набирает обороты, Nissan Navara все еще остается достаточно знаменитым авто.

Японские разработчики действительно не покидают надежду привлечь русских покупателей, в особенности — после выхода в свет обновлённого Nissan Navara 2015. Но если взглянуть с другой точки зрения, то мы увидим, что предоставленная модель произведена и рассчитана на максимально общий круг пользователей. Свежий Nissan Navara 2015 выпускается в 2-х и 4-х дверном варианте, и это даёт нам понять, что модель нацелена как на молодое, так и на старшее поколение. Более подробная информация по этой модели — на сайте официального дилера Nissan — http://nissan-armada.com.ua/models/jeep/navara/.

Внешний вид Ниссан Навара 2015 усовершенствовался и стал красивее.

Полосы кузова изменились на более плавные, пропали фактически все рубленые грани. Капот автомобиля явно гармонирует с передним бампером, на котором появились углубленно посаженные противотуманные фары. V-образную форму имеет обновлённая решётка радиатора с огромным логотипом фирмы в центре.

Большие крылья впереди и строгий взгляд бампера, добавляют пикапу насыщенности и положительной уникальности. На внешних зеркалах заднего вида — появились фонари с указанием поворота. На задней части авто имеются усовершенствованные яркие фары. Боковая часть авто незначительно напоминает «Renault Duster», в особенности — в четырехдверной версии. Габариты Nissan Navara 2015 фактически никак не поменялись, на нынешний день — точных данных нет, однако изготовители говорят, что, за счет сниженной высоты, был увеличен дорожный зазор. К обычной гамме расцветок для этой модели, было добавлено еще 2 цветовые гаммы: желтоватый и тёмно коричневый цвета.

Экстерьер Ниссан Навара 2015 — впечатляет.

С уверенностью можно сказать, что дизайнеры кропотливо подошли к делу и славно потрудились над изменениями в салоне автомобиля.

Передняя часть стала наиболее многофункциональной и эргономичной. На ней расположен воспринимающий мультимедийный монитор, перед которым находятся клавиши регулирования бортовой системы, а также регулировка климат установки. Видоизменился и инструментальный щиток, на котором ранее был расположен щиток бортового компьютера.

Стоит заметить, что довольно современно и хорошо смотрится руль автомобиля, а украшают его — клавиши управления медиа.

Сидения переднего ряда — выполнены достаточно качественно, что без сомнений дарит приятные ощущения, на них могут поместиться водитель и пассажир различных весовых категорий. Подушки сидений разработаны очень хорошо и рассчитаны дарить комфорт даже при длительных путешествиях. 2-ой ряд сидений не хуже и тоже является довольно удобным, только спинки, поставленные вертикально, могут доставлять маленький дискомфорт при долгих путешествиях.

Обработка салона представлена из современных материалов. Существенно улучшилась звукоизоляция.

Технические свойства Navara 2015: модернизировалось шасси, и возросла твердость, усилилась рама и усовершенствован задний мост, снизился радиус разворота авто. Впереди подвеска с поперечными рычагами пружинного вида, сзади — установлен нарезной мост с прочными листовыми рессорами.

Уже известно, что Навара 2015 будет поставляться с задним и полным приводами.

Автомобиль оснащен 2-мя дизельными двигателями, также будет доступна комплектация с бензиновой версией, что значительно понизит цену самого авто. Усовершенствованные дизельные движки улучшают топливные характеристики. Со слов изготовителей, экономичность возросла до 10 %.

Все другие свойства сохранились неизменными: 4-х цилиндровый движок 2,5 л. с. (165 л.с. и 195 л.с.) с системой турбонадува и впрыска горючего. Разработчики пока держат в секрете характеристики расхода горючего. Двигатели будут работать на механике шести и семи ступенчатой коробке автомат.

Пикап Nissan Navara 2015 выпустят в следующей комплектации: камера заднего вида; навигация и светодиодная оптика; фронтальная подушка сохранности, режимы EBD и ABS, кондиционер, современная аудиосистема.

Подводя итоги, хочется сказать, что Навара 2015 достойный пикап, который просто магнитом притягивает к себе внимание.

Ситроен С6 (Citroen C6 ) – царь и бог всей Европы

Автомобиль Ситроен С6 французской фирмы Peugeol Citroen – дебютировал в 2005 на Женевском автосалоне.

В новом автомобиле инженерами и дизайнерами были разработаны и воплощены все лучшие черты и традиции. Выглядит автомобиль ближе к представительскому классу – роскошно, современно, оригинально и привлекательно, хотя он и относится к среднему классу. 

С тех далеких пор прошло достаточно много времени, но Ситроен С6 — до сих пор остается флагманом французского автомобилестроения. Хотя, достаточно интересные модели приходят ему на смену, например, Citroen C-Elysee — http://citroen-vidi.com.ua/models/passenger_cars/c-elysee/. Стоимость его, пока, достаточно высока, по сравнению с Ситроен C6, но это только пока. Все таки — модель новая.

Я же, с вашего позволения, продолжу свой рассказ о старом добром Citroen C6.

Экстерьер автомобиля.

Он не похож по внешнему виду на прежние модели: каплевидной формы силуэт, капот округлой формы, запоминающиеся фары необычной формы, стекло заднее вогнутое. Добавляют штрих в магию легкости и элегантности автомобиля двери. Во всех деталях автомобиля — чувствуется французский шарм и мощь. Великолепен обзор с водительского кресла, датчики парковки помогают водителю припарковаться.

Пропитан уютом и комфортом весь интерьер автомобиля, а функциональность Citroen C6 — удивит даже самого придирчивого автолюбителя. Интересной особенностью автомобиля является новая приборная панель в форме полумесяца и дисплей. Оснащен автомобиль навигационной системой, аудиосистемой, есть и климат-контроль.

В салоне — удивляет роскошное оснащение, эффективная фоновая подсветка и прекрасное качество отделочных материалов.

Спереди очень много места, кнопки регулировки кресла водителя находятся на двери, как в Мерседесе. В автомобиле низко расположены боковые кресла и могут позволять принимать либо деловую позу, либо откидываться, словно в домашнем кресле.

В автомобиле есть все — бар, холодильник. Роскошная отделка салона — приятная бежевая кожа и полированный камень. Перегородки сзади нет, только шторки. В салоне — климат свой для каждого пассажира. Есть датчики дыма, чтобы другие пассажиры не задыхались от него.

Практичность видна в каждой детали: багажное отделение отделено от салона, под полом находится полноразмерное запасное колесо.

 

В погоне за красотой — инженеры и дизайнеры не забыли и практичность. 

В нашу страну автомобиль Citroen C6 поставляют с мощным дизельным двигателем — 241 л. Он укомплектован автоматической коробкой передач. Мотор у автомобиля сильный, чувствуется его настойчивость, тормоза прекрасные. Выпускается автомобиль в трех комплектациях: Базовая, Lignale и Exclusive.

Система, обеспечивающая пассивную безопасность — 9 подушек безопасности, одна из них предназначена для защиты коленей водителя, а подголовники сидений — помогают избежать удара сзади. Есть в машине и электронные изюминки – система, следящая за положением автомобиля относительно дорожной разметки, система контролирующая давление в шинах, есть датчики дождя. Изюминкой является и «антикрыло», придающее особую устойчивость автомобилю. Оно выдвигается на скорости в 70 километров в час. 

Автомобиль Citroen C6 – фантастически красив, комфортен.

На дороге он не автомобиль, а сказка. Он не едет, он просто летит над дорогой, не ощущая неровностей. Автомобилисты о нем ласково говорят: «Ситроен C6 – это царь и бог всей Европы». Но он не для всех, а для тех, кто предпочитает самое лучшее и при этом — не намерен экономить.

Обзор автомобиля Volvo S60 2014 года

Каждый автомобиль марки Volvo — по своему уникален.

Новая модель Volvo S60 2014 — перебила все форматы своих предшественников.

Она сочетает в себе функциональность, дерзость, стиль.

  • Шасси стали абсолютно совершенными. Технологии при создании автомобиля — созданы и спроектированы по современным стандартам.
  • Функциональней стала система динамического улучшения по контролю за тягой DSTC. Поэтому и водители могут быть более уверенными в себе, высокомерными и модными во время езды. Ведь поездка на таком автомобиле — сможет принести только одно удовольствие.
  • Volvo S60 2014 года — стал очень мощным автомобилем. Модельный ряд силовых установок производитель представил 4-х, 5-ти и 6-ти цилиндровыми двигателями. Бензин, трехлитровый, турбированный. Мощность — составляет от 150 до 304 лошадиных сил. Стремительный разгон обеспечивается за счет технологий би-турбо, благодаря очень низким процентам выбросов CO и обновленной полноприводной системе. Все двигатели в сочетании с наивысшей динамической характеристикой — обеспечивают полную безопасность и уверенность в эксплуатации автомобиля.

Автомобиль Volvo S60 2014 — лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать о нем. И обязательно — протестировать в действии. На тест-драйв можно записаться к любому дилеру Volvo в Санкт-Петербурге, главное — сделать это заранее. Только так можно понять все совершенство данной модели и ее потрясающие динамические характеристики.

Внешне автомобиль изменил свой внешний вид.

Выглядит Volvo очень уверено, серьезно и стильно.

  • Появилась световая оптика. Благодаря новой системе Active High, ночью можно исключить ослепление встречных водителей.
  • Бампер и радиаторная решетка — обновлены. На массивном бампере располагаются мощные светодиодные ленты.
  • Капот оснащен массивными ребрами и возвышается над крыльями.
  • Шведский седан стал выглядеть серьезней. Вся внутренняя отделка — выполнена из материала высшего класса.
  • В автомобиле производитель представил новую функцию, которая позволяет обнаружить неожиданно возникшего пешехода, и функцию автоматического торможения, в связи с этим.

По желанию, каждый автомобиль комплектуется индивидуально.

Можно выбрать отделку салона, дополнительные системы и технологии, цвет кузова и различные аксессуары.

Выбираем автомобиль по параметрам — SKODA Roomster

К покупке автомобиля надо подходить ответственно.

Если холостяк может себе позволить спортивный автомобиль с двумя сидениями, то добропорядочному семьянину — желательно быть разумнее в тратах.

Автомобиль для всей семьи должен быть неприхотлив в расходе топлива, универсален и вместителен.

Пересмотрев кучу каталогов, я сделал свой выбор — остановился на SKODA Roomster. Этот своеобразный гибрид Skoda Fabia и Skoda Octavia угодил всем нуждам моей семьи.

Итак, как я выбирал автомобиль по следующим параметрам:

1. Вместительность.

SKODA Roomster имеет большой кузов для перевозки груза и пассажиров. При моем росте — сидеть в кресле водителя довольно комфортно — остается много места до потолка.

С пассажирской стороны есть раздвижная дверь. Теперь моей теще удобно выползать из машины. Багажник довольно большой — можете ездить за покупками сколько душеньке угодно. К тому же, на передних сидениях расположились ящики с откидными крышками -вы можете положить туда всякие детские мелочи. Удачное решение для переезда или перевозок.

Поездка на дачу или в супермаркет — теперь не рутинная обязанность, а одно из самых лучших времяпрепровождений.



Мы с женой любим иногда прокатиться на велосипеде, очень удачно что комплектация автомобиля предусматривает встроенные крепления для двух велосипедов.

2.  Надежность.

Авто хорошо ведет себя на дороге. Мы с семейством часто ездим на огород, дороги там не очень — ямы, стекло, грунт. Амортизатор не полетел еще ни разу. Сайлентблок — тоже в порядке. Пришлось лишь заменить опорные подшипники пару раз, но это ерунда — стоят они около 300 рублей. Надежная подвеска, переключение КПП.



Хорошее освещение тоже играет важную роль — здесь установлены фары с поворотными функциями и фары с функцией Corner( противотуманные), а также — вертикальные задние фары. 



Отличную езду обеспечивает система ESP (в её составе антипробуксовочная система ASR и TPM (мониторинг состояния шин)). Задние парктроники обеспечивают дополнительное спокойствие.



Наличие бортового компьютера.

Этот автомобиль — идеальный вариант для тех, кто ценит надежность и экономичность в техобслуживании.

3 Система безопасности — на высшем уровне.

Этот фактор очень важен, если вы выбираете авто для всей семьи.



Всего 6 подушек безопасности: передние подушки для водителя и пассажира, передние боковые и подушки безопасности для головы.



Кроме того, авто оснащено креплениями для детских сидений с системой с системой Isofix.

Кроссовер Skoda Snowman появится в 2016 году

Издание Autobild публикует очень интересную информацию о появлении будущего кроссоовера от компании Skoda, который в линии этой компании сможет занять место, которое будет выше места текущей модели Yeti.

Этот автомобиль должен появится в 2016 году, его ожидают с названием – Snowman, что с английского переводится как снеговик.

Основа этого крупного кроссовера Skoda Snowman будет создана из модульной платформы концерна Volkswagen, которая в итоге ляжет и в основу нового поколения автомобиля Volkswagen Tiguan, но модель Skoda Snowman по своим размерам будет превосходить этот автомобиль.

  • Дизайн будущего нового автомобиля Skoda Snowman будет создан в обычном фирменном стиле этой известной компании из Чехии, этот дизайн мы легко сможем сравнить с дизайном моделей Rapid, Octavia 3, а также и обновлённой модели Superb.
  • А движки, для этого автомобиля Skoda Snowman будут предложены в виде бензиновых агрегатов с рабочим объёмом в 1,4 литра, а также и с рабочим объёмом в 2 литра, которые смогут предложить отдачу в районе 150 – 220 лошадок, а доступные дизельные агрегаты предложат с мощностью в районе 150 – 184 лошадок.
  • Также обратим внимание на примечательный момент, ведь этот автомобиль сможет предложить и семиместную модификацию, а цена этого автомобиля в Европе будет предлагаться за базовую комплектацию начиная от 23 500 евро, что будет дороже примерно на 5 000 евро, чем оценивается стоимость базовой модели Skoda Yeti.

Ну а пока не представлен Skoda Snowman, стоит обратить внимание на уже появившиеся в продаже новинки в линейке городских  кроссоверов. Вот одна из них — джип чероки 2014 — очень экономичный, вместе с тем — агрессивный и надежный в эксплуатации. Высококачественные материалы, богатая обшивка салона — все в фирменном стиле JEEP. Базовая комплектация при продаже — Sport. Так же есть ряд других комплектаций: Longitude, например, и топовые модификации — Trailhawk и Limited.

Нововведение JEEP — силовой привод, очень экономичный — который снижает расход на 45% – он имеет полностью отключаемый задний мост, который и обеспечивает экономичность автомобиля. Более 70 устройств и систем безопасности. Легендарный JEEP — стал еще надежнее!

Офис на колесах от Mercedes-Benz

На протяжении нескольких десятков лет бренд Mercedes-Benz держит лицо на стабильно высоком уровне.

Производитель комфортабельных авто для перевозок «держит руку на пульсе», и усовершенствует свои модели в соответствии с современными требованиями экономических реалий.

Модель Sprinter за семь лет существования на европейском рынке проявила себя как надежный малотоннажный автомобиль, и теперь — вниманию автолюбителей представлен Sprinter ,салон которого оборудован как уютное офисное помещение.

Конечно, значительно удобнее иметь офис — стационарный.  А если приспичило поменять ему адрес — можно воспользоваться услугами офисного переезда —  http://pereezdgarant.ru/ofisnyj-pereezd — Вам помогут с погрузкой-разгрузкой и выполнят все работы в максимально кратчайшие сроки. Все сделают за Вас.

А для удобства тех людей, которые привыкли к постоянному передвижению — существует и альтернатива.

Небольшой, но мобильный — офис на колесах.

Один из самых важных моментов в показателе комфорта – это отсутствие шумов. В модели Sprinter их нет, мастера произвели полную шумоизоляцию автомобиля.

Также произошло переконструирование автомобильной перегородки, содержащей теперь LCD TV, мультимедийную систему, и выдвижное стекло с автомобильными шторками.

Потолок перетянут в бежевую алькантару с ромбовидной вышивкой, а по периметру потолка — установлена подсветка белого цвета. Бежевым цветом, также, оформлены стойки и вся верхняя часть салона. Для нижней части — использовали кожу коричневого цвета. Дополняет картинку в декоре — шпон натурального дерева.

Рядом с перегородкой установили диван, оборудованный многофункциональным подлокотником. За ним расположены панели управления мультимедийной системой и кондиционирования пассажирской зоны.

Возле автомобильного столика (под которым в стойке установлены розетка на 220В, прикуриватель, и разъемы для USB/HDMI), расположено кресло от BMW 7, обладающее множеством функций. Рядом с ним установлены телефон для связи пассажира и водителя, держатель планшета, кнопки для управления подсветкой и выдвижным столиком. Модель обновленного Sprinterа имеет в наличии тумбу, содержащую Wi-Fi, автомобильный холодильник, сейф и лазерный принтер.

Благодаря большому запасу свободного места, мастера установили в модель дополнительный диван необычной конструкции. Разработанный специально для Sprinterа, он будет очень удобным, так как, имеет множество вариантов трансформации.
Каждое сидение оборудовано индивидуальными подстаканниками, светильником, ночной подсветкой, а также, пультом управления электроникой в салоне.

Окна в автомобиле оборудованы шторками, которые добавляют дизайну салона уют и комфорт.

Smart fortwo — самый компактный городской автомобиль

Концепция Smart появилась в начале 1990-ых.

Швейцарская компания Swatch, известная своими эксклюзивными часами, стремилась разработать инновационный городской автомобиль, который легко припаркуется в самом ограниченном пространстве и покажет невероятно низкий расход топлива. Вскоре, совместно с автомобильным гигантом Mercedes-Benz, был выпущен компактный городской автомобиль Smart.

Его имя образовано от Swatch, Mercedes и Art.

Имея длину 2.7 метра, Smart Fortwo – представляет собой самый маленький двухместный городской автомобиль класса мини.

  • Smart Fortwo продаётся в двух формах кузова: компактный хетчбэк или автомобиль с открытым верхом – кабриолет.
  • В движение автомобиль приводится 1.0-литровым двигателем с тремя цилиндрами мощностью в 70 лошадиных сил.

Так же на рынке присутствует малораспространенная модификация от известной компании Brabus, которая специализируется на доработке и настройке серийных автомобилей.

  • Эта модификация обладает спортивными колёсами, более жёсткой подвеской, усовершенствованным кузовом с лучшими аэродинамическими показателями и кожаными сидениями с подогревом.

Из-за очень короткой колёсной базы (на метр короче чем у Cooper Mini), при разработке безопасность — стояла на первом месте.

  • Чтобы увеличить переднюю зону смятия, двигатель был установлен в заднюю часть автомобиля.
  • За основу кузова у всех автомобильчиков серии смарт взят высокопрочный стальной корпус, известной как клетка безопасности Tridion, которая позволяет крошечному автомобилю демонстрировать невероятно высокие результаты в краш-тестах.
  • Защита от бокового столкновения увеличена благодаря более близкому размещению колесных осей к центру автомобиля.
  • Хотя автомобиль внешне напоминает гольф-кар, он обладает очень внушительной системой безопасности, которая включает боковые подушки, антиблокировочные тормоза и контроль стабильности.

Трансмиссия.

Роботизированная КПП Softouch.

  • 6-ти ступенчатая с электроприводом сцепления и изменяемыми передаточными числами.
  • Имеется как режим «полный автомат», так и «ручной», при нем — передачи водителем переключаются перемещением рычажка назад или вперед.
  • Как опция при покупке —  возможно заказать автомобиль с переключением передач кнопками на руле.

Самой сильной стороной Smart Fortwo является его расход топлива, который в городском цикле составляет 3.3 литра горючего на 100 км пути.

Несмотря на миниатюрные габариты, Smart Fortwo обладает невероятно удобным и просторным салоном.

Chery Tiggo — китайский кроссовер

В конце прошлого года, а именно — в ноябре 2013 был представлен автомобиль Chery Tiggo.

Современный китайский кроссовер.

А уже в самом начале следующего месяца — поступил в обширную продажу. Неплохо сработано.

Китайский автопром все продолжает набирать обороты. А сама компания Chery — это крупнейшая китайская независимая компания-автопроизводитель, которая не имеет в составе своих учредителей ни одной иностранной фирмы.

Что представляет собой Chery Tiggo?

  • Внешне этот китаец слегка похож на Toyota RAV4, и не только внешне — многие запчасти тиго, например, детали подвески — вполне подойдут от RAV4
  • Оснащен как передним приводом, так и полным, подключаемым
  • Оснащен пятискоростной механической коробкой передач
  • Двигатель Mitsubishi
  • Собирается в Калининграде, в связи с этим — привлекательная цена
  • Стоимость новинки составляет, в среднем, около 508 тысяч рублей

Кроссовер уже успел завоевать достаточно высокую популярность среди российских автолюбителей.

При данной, относительно невысокой цене — он имеет ряд довольно хороших технических характеристик.

  • Что касается дизайна Chery Tiggo — тут китайские разработчики потрудились на славу. Автомобиль имеет довольно привлекательный вид, который придется по душе фанатам внедорожников, и особенно — молодежи.
  • Так же не обошлось и без изменений в салоне, по сравнению с предыдущей моделью. Современный бортовой компьютер и изящная боковая панель — сразу заставляют обратить на себя внимание.
  • Отделка салона стала намного удобней и качественней, а современный мультимедийный комплекс — способен выполнять разнообразные функции воспроизведения большинства аудиоформатов.
  • Еще стоит заметить, что места в салоне стало больше, это объясняется расширенной колесной базой автомобиля.
  • Более детально следует рассмотреть комплектацию этого автомобиля, которая, несомненно, порадует покупателей своей системой стабилизации, сенсорным экраном, камерой заднего вида, усовершенствованной системой климат-контроля и прочих важных систем управления.
  • Максимальная скорость, рекомендованная производителем, составляет 175 км/час, а мощность — достигает 132 лошадиные силы.

Chery Tiggo 2013 года существовал в продаже только с задним приводом, однако, немного позже — в начале этого года — уже шел в продаже и с полным-подключаемым.

Несомненно, сборка кроссовера выполнена на довольно высоком уровне и полностью оправдывает деньги, которые в него вложены.