Автоматические коробки переключения передач — постоянно дорабатываются и совершенствуются, повышается надежность их работы, но все же — они являются самыми уязвимыми узлами современных автомобилей.
- АКПП — очень сильно чувствительна к перегреву.
- Низкое качество масла — тоже приводит к быстрому износу коробки передач.
- Автоматические КПП требуют серьезного внимания, особенно — при покупке автомобиля с АКПП, который уже был в эксплуатации.
Если вы являетесь владельцем автомобиля VOLVO, на юго-западе Москвы для вас имеется хороший техцентр с названием Нео — по профессиональному обслуживанию и ремонту этих шведских надежных машин. Всего спектра работ, производимых в техцентре — не перечислить, т.к. занимаются абсолютно всем, но вот по теме статьи могу сказать , что ремонт АКПП вольво — сделают на высшем уровне. Вам помогут найти оптимальную стоимость ремонта по соотношению цены и качества, дадут подробные консультации по последующей эксплуатации и послеремонтному обслуживанию. В техцентре Нео — ценят каждого клиента — вне зависимости от размера кошелька и связей в верхах.
Вернемся же к теме нашего разговора.
Как проверить АКПП при покупке машины, бывшей в употреблении?
Начать необходимо с того, что проверить состояние масла и его уровень.
- Для этого — запустим двигатель и прогреем его на холостых оборотах, при этом — рукоять коробки находится в положение «паркинг».
- Вытащим щуп из коробки передач, протрем его чистой тряпочкой — и засунем обратно. Затем возьмем белый лист бумаги, еще раз достанем щуп и оботрем его о лист бумаги. След, оставшийся на листе бумаги — должен быть чистым, прозрачным и без видимых частиц метала. Если масло менялось недавно, то цвет его будет иметь красноватый оттенок, если замена происходила давно, то цвет может измениться до коричневатого, но он — ни при каких обстоятельствах не должен быть черным.
- Можно также понюхать масло, оно не должно пахнуть выраженным горелым запахом.
Если вы заметили что-то из вышеперечисленного, то такую машину лучше не приобретать. Если все в норме, то можно перейти к следующему тесту.
Как проверить АКПП в движении.
- Установите рычаг переключения в положение «Drive» и, убрав ногу с тормоза, придайте автомобилю плавное ускорение.
- Наберите скорость до 60 км/ч, при этом — передачи переключатся у рабочей коробки с первой на вторую скорость и со второй — на третью. Передачи должны переключаться без лишних рывков, заметных задержек. Момент переключения скоростей можно отследить по изменению звука двигателя и падению, при этом, оборотов на тахометре. Если коробка в аварийном состоянии, то переключение передач будет происходить жестко, возможно — даже с задержкой или некоторыми ударами.
- На скорости примерно 40км/ч — выжмите педаль газа в «пол», при этом — автомат должен переключиться на более низкую передачу, за этим можно наблюдать по тахометру и оборотам двигателя на нем.
Если имеется режим «overdrive», то обязательно продиагностируйте и его.
- Для этого — следует разогнать проверяемый автомобиль до скорости около 70 км/ч, и нажать кнопку «overdrive».
- При правильной работе коробки — произойдет немедленное переключение на одну скорость выше, при отключении кнопки — автомат перейдет на одну скорость ниже.
При обнаружении хотя бы одного перечисленного выше дефекта АКПП — воздержитесь от приобретения такого автомобиля, в противном случае — проблемы с АКПП в будущем вам обеспечены.