Одним из наиболее основных недостатков ксеноновых фар, несомненно, является их цена.
Все заключается в применении дорогостоящего блока зажигания, штатная система электроснабжения неспособна преодолеть эту задачу.
Ксеноновая лампа разжигается во время подачи на нее напряжения в двадцать пять тысяч вольт. Для постоянной работы ламп необходимо держать напряжение в восемьдесят вольт, с частотой в триста герц.
Еще один из очередных загибов наших контролирующих органов. Доказывающий их не компетентность если и не полную, то весь громадную. И водитель как всегда должен в одиночку в суде доказывать маразм законов.