Прошлый год был богат на автомобильные новинки.
Многие производители презентовали очередные поколения полюбившихся моделей, порой измененные до неузнаваемости. К примеру, разве можно сравнить новое поколение кроссовера для города Suzuki SX4 с предыдущей версией этого автомобиля? Ведь они совершенно разные. Конечно, все изменения в большей степени касаются легковых автомобилей, а грузовые, основное назначение которых — автомобильные перевозки негабаритных грузов, не всегда радуют обилием новых моделей.
Однако, вернемся к прошлогодним автомобильным новинкам.
Некоторые из которых уже прочно обосновались на отечественных дорогах.
В прошлом году — на одном из крупных международных автосалонов был презентован, по словам производителя, «самый энергичный Land Rover», а именно — новый кроссовер серии Range Rover Sport.
Машина позиционировалась как самая энергичная и быстрая из этой серии и даже, как говорили представители бренда, ее вообще можно считать самой-самой лучшей среди всех автомобилей данной марки. В принципе, автомобиль есть за что похвалить: тут и кузов из алюминия, что дает легкость, и мощность в более чем 500 л.с. (в топовой версии), и наличие вариантов попроще — с бензиновым мотором в 340 л.с., и даже две версии с дизельным двигателем. Словом, хороший автомобиль, проедет везде.
Хорошо ли чувствуют себя владельцы этого автомобиля на отечественных дорогах — сказать сложно. Одно стоит заметить: по рейтингам самых угоняемых автомобилей именно эта модель в последний год достигла лидерских позиций и сейчас занимает 2-3 место в этом «угонном» топе.
На пути к достижению своей ниши на рынке автомобилей сегмента компактных кроссоверов в прошлом году была презентована модель Opel Mokka, сконструированная специально для эксплуатации в России.
Правда, изменения вряд ли можно назвать уж очень революционными: для российских условий у машины слегка модернизировали форму переднего бампера — с тем, чтобы увеличить дорожный просвет. Кроме этого, машина с обновленным передом теперь может более уверенно въезжать на более крутые подъемы, а также бесстрашно парковаться вблизи бордюров.
Что касается судьбы обновленной версии Opel Mokka, то пока о ней трудно судить. Автомобилей таких на наших дорогах пока не слишком много, возможно, еще не сформировался нужный уровень спроса. Вот и получается, что спрогнозировать объемы продаж автомобильных новинок (или, хотя бы, их популярность у покупателей) не проще, чем рассчитать стоимость перевозки негабарита, словом, остается лишь наблюдать за развитием ситуации.