Удаление вмятин без покраски кузова

Вмятины – одна из частых проблем, затрагивающих автовладельцев.

Насчитывают большой ряд различных причин данного недуга: хулиганы, дети, ДТП, второстепенные случайности… и много других причин.

Так как эта проблема актуальна на сегодняшний день, во многих автосервисах — за исправление вмятины — работники, ценящие свою работу, запрашивают весьма большую сумму.

Так же, в последнее время, набирает популярность технология PDR – Paintless Dent Repair. Это — удаление вмятин без покраски поврежденного места на кузове автомобиля. Основатель данного способа — некий Оскар Флайге — работник концерна Mercedes-Benz. Именно он — применил ее впервые несколько десятков лет назад. Теперь она — широко доступна. Но, конечно, тоже стоит денег, хотя…несколько дешевле традиционной рихтовки, шлифовки, покраски.

А если — нет финансов? В таком случае, существует несколько способов исправить самостоятельно неровность поверхности автомобиля.

Данные способы может позволить себе любой хозяин авто, притом — всё эффективно и дешево.

  • Необходимо взять любой фен, находящийся дома.
  • Горячим воздухом нужно прогреть поверхность вмятины.
  • После прогрева — понадобится баллончик со сжатым воздухом. Найти его можно в любом компьютерном магазине. Необходимо хорошо опрыскать нагретое место данным баллончиком так, чтобы образовался около 3-х сантиметровый слой измороси. Займёт это — около 20 секунд. Вмятина начнёт выпрямляться медленно, после того, как иней растает. Всё становится на свои места, а следа от вмятины — даже не останется.

Многие владельцы авто начинают экспериментировать, вследствие чего, внешний вид кузова — только ухудшается.

Нужно быть очень внимательным и не использовать непроверенные варианты.

  • Ещё одним, не менее эффективным, но более долгим способом является – использование магнита с сильным свойством магнитить черные металлы. Владельцы проводят по краю вмятины и немного притягивают на себя ее. Главное — не переборщить и быть внимательным. При этом — окраска не повреждается.
  • Также, используется обыкновенный сдутый мяч. Его прислоняет с внутренней части вмятины и медленно начинают накачивать. Данный способ не оставляет после себя никакого следа.

При появлении каких либо неровностей главное — не паниковать и не впадать в отчаяние. Всё поправимо собственными руками.

Ford Kuga — описание модели

Ford Kuga – это кроссовер, который уже в течение некоторого времени присутствует в модельном ряду американского концерна.

В 2012 году в рамках автосалона в Женеве — производитель представил второе поколение данной модели.

Если сравнивать обновленный кроссовер с первым поколением, то новых деталей в его внешности найдется не так много. Хотя бросается в глаза лицевая и кормовая часть автомобиля, которые имеют иное оформление. В интерьере тоже присутствуют некоторые новшества.

Однако, самое интересное не это, а то, что автомобиль стал заметно длиннее. А кроме этого — прибавил в высоту. При этом, платформа -не поменялась.

Как и раньше, модель выпускают на платформе C-Max.

Колесная база, которая у модели предыдущего поколения составляла 2690 мм, тоже не претерпела изменений. Инженеры благодаря увеличению габаритов смогли лучше организовать объем багажного отделения, что привело к увеличению его объема на 82л. И теперь у обновленного кроссовера — объем багажного отсека составляет 442 л.

Инженеры также приложили руки и к ходовой части Форд Куга.

Модернизированную систему полного привода получило второе поколение кроссовера. 40 различных параметров отслеживает данная система, что позволяет максимально быстро активировать муфту, которая обеспечивает подачу тяги на заднюю ось.

В ремонте Форд Куга — весьма неприхотлив. Стоимость владения им (цена на основные запчасти, расходники, взаимозаменяемость деталей) — не превышает стоимость владения, например, того же Ford Focus III, то есть — не запредельно. А расход топлива в смешанном цикле на 100 километров — просто сказочно мал для такого класса автомобиля.

Для Ford Kuga для европейского рынка производитель предлагает широкую гамму бензиновых и турбодизельных силовых агрегатов.

  • В частности, на эту модель устанавливается двигатель семейства EcoBoost рабочим объемом 1,6 л. Мощность, которую он может выдавать на пике работы в зависимости от версии мотора — составляет 150 или 182 л. с.
  • Данный мотор работает в связке с 6ст.механикой. Доступен и автомат.
  • Дизель, устанавливаемый в эту модель, имеет рабочий объем 2л. А мощность может составлять 140 или 163 л. с. 6-ступенчатая «механика» используется в связке с этим двигателем.
  • Турбодизель, развивающий мощность 140 л.с — показал наилучшие результаты топливной экономичности. 5,3 л топлива — ему необходимо для преодоления 100 км пути в смешанном цикле.

Лада Калина 2 Хэтчбек

Появившаяся несколько лет назад в линейке моделей АвтоВАЗа Калина — хорошо показала себя в продажах.

Среди российских покупателей данный автомобиль — стал востребованным. Поэтому, когда автомобиль был снят с производства, руководством российского автозавода было принято решение выпустить Лада Калина 2 поколения.

Первый экземпляр обновленной Калины сошел с конвейера 16 мая прошлого года.

  • Внешне автомобиль изменился, но все же в линиях кузова — легко угадываются черты автомобиля первого поколения.
  • Лицевая часть кузова – вот чему дизайнеры уделили основное внимание, разрабатывая облик машины второго поколения.
  • Помимо этого, дизайнеры потрудились и над интерьером нового автомобиля.

ВАЗовская платформа 2190 — именно она и использовалась инженерами при создании хэтчбека Lada Kalina 2.

Заметим, что именно её российский автопроизводитель использовал при создании первой Калины и еще одной модели — Лада Гранта.

Если говорить про кузов обновленной модели в целом, то каких-то серьезных изменений в плане своей геометрии он не приобрел. Это — основная причина того, что габариты автомобиля остались прежними.

Неизменным осталось и пространство внутри автомобиля.

  • Новую приборную панель разработали для Лада Калина 2 дизайнеры.
  • Кондиционером будет оснащаться автомобиль в комплектации «Норма».
  • Климатическую установку фирмы Visteon получит Калина 2 в комплектации «Люкс». Кроме неё, люксовые машины данной модели — получат в оснащение и мультимедийную систему с цветным монитором.

На рынке Лада Калина 2 хэтчбек будет доступна с силовым агрегатом рабочим объемом 1,6л.

Под капот будут устанавливаться как 8-ми,  так и 16-клапанные двигатели.

Установка во второе поколение Калины автомата от Jatco AY-K3 — станет новшеством данной модели.

В автомобили будут устанавливаться радиаторы Visteon. Выбор в их пользу данный производитель сделал по той причине, что они -обеспечивают на 15% лучшее охлаждение — в сравнении с радиаторами других фирм.

Подвеска нового автомобиля — подверглась доработке, благодаря чему новая Калина стала более собранной.

У машины исчезла валкость в поворотах – характерная проблема предшественницы. Проведенные изменения — никак не сказались на энергоемкости подвески, которая осталась на довольно высоком уровне.

Весь модельный ряд — LADA Granta, LADA Kalina, LADA Priora, LADA Largus, LADA 4×4, а так же — ожидаемая в скором будущем новинка — LADA Vesta — в автосалоне «Север-Авто-Плюс» Киров. Индивидуальный подход к каждому покупателю. Гибкие линии по автокредитованию. Услуги по автострахованию. Гарантийное и пост-гарантийное обслуживание.

Обзор автомобиля Volvo S60 2014 года

Каждый автомобиль марки Volvo — по своему уникален.

Новая модель Volvo S60 2014 — перебила все форматы своих предшественников.

Она сочетает в себе функциональность, дерзость, стиль.

  • Шасси стали абсолютно совершенными. Технологии при создании автомобиля — созданы и спроектированы по современным стандартам.
  • Функциональней стала система динамического улучшения по контролю за тягой DSTC. Поэтому и водители могут быть более уверенными в себе, высокомерными и модными во время езды. Ведь поездка на таком автомобиле — сможет принести только одно удовольствие.
  • Volvo S60 2014 года — стал очень мощным автомобилем. Модельный ряд силовых установок производитель представил 4-х, 5-ти и 6-ти цилиндровыми двигателями. Бензин, трехлитровый, турбированный. Мощность — составляет от 150 до 304 лошадиных сил. Стремительный разгон обеспечивается за счет технологий би-турбо, благодаря очень низким процентам выбросов CO и обновленной полноприводной системе. Все двигатели в сочетании с наивысшей динамической характеристикой — обеспечивают полную безопасность и уверенность в эксплуатации автомобиля.

Автомобиль Volvo S60 2014 — лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать о нем. И обязательно — протестировать в действии. На тест-драйв можно записаться к любому дилеру Volvo в Санкт-Петербурге, главное — сделать это заранее. Только так можно понять все совершенство данной модели и ее потрясающие динамические характеристики.

Внешне автомобиль изменил свой внешний вид.

Выглядит Volvo очень уверено, серьезно и стильно.

  • Появилась световая оптика. Благодаря новой системе Active High, ночью можно исключить ослепление встречных водителей.
  • Бампер и радиаторная решетка — обновлены. На массивном бампере располагаются мощные светодиодные ленты.
  • Капот оснащен массивными ребрами и возвышается над крыльями.
  • Шведский седан стал выглядеть серьезней. Вся внутренняя отделка — выполнена из материала высшего класса.
  • В автомобиле производитель представил новую функцию, которая позволяет обнаружить неожиданно возникшего пешехода, и функцию автоматического торможения, в связи с этим.

По желанию, каждый автомобиль комплектуется индивидуально.

Можно выбрать отделку салона, дополнительные системы и технологии, цвет кузова и различные аксессуары.

Комплексный тюнинг подвески

Заводы ставят на автомобили подвеску, отталкиваясь из соображений — получить максимальный комфорт для водителя и пассажиров.

Но для людей, которые задумываются о тюнинге, подвеска предназначена отнюдь не для комфорта. Она должна отвечать 3 основным требованиям:

  1. Гасить колебания автомобиля;
  2. Правильно располагать автомобиль относительно дороги;
  3. Распределять нагрузку на все 4 колеса.

Более жесткая и короткая подвеска — дает лучшее сцепление с дорогой, минимизирует раскачку автомобиля на высоких скоростях. Также подвеска должна гасить неровности дороги.

В комплексный тюнинг подвески входит:

  • установка новых спортивных амортизаторов,
  • установка более коротких пружин,
  • замена стабилизаторов поперечной устойчивости на более жесткие (рекомендуется),
  • регулировка «сход-развал».

Спортивные амортизаторы — дают подвеске жесткость.

Отсюда следует меньший вертикальный ход колеса, уменьшение кренов на поворотах и высоких скоростях, становится лучше управляемость. Но одновременно с этим, вы лишаетесь некоторого комфорта, ведь автомобиль — будет жестче реагировать на неровности дороги, что вы сразу же почувствуете. Возможен ускоренный износ других элементов подвески.

Короткие пружины сжатия — уменьшают дорожный просвет (клиренс), прижимая центр тяжести ближе к земле, тем самым повышая устойчивость и аэродинамику.

Но усугубляется проблема комфорта, так как вертикальный ход колес — станет еще меньше. Для решения этой проблемы можно установить регулируемые стойки амортизаторов с двойными пружинами. Это позволит, с одной стороны — не потерять жесткость, и с другой — останется прежняя мягкость за счет второй — «мягкой» пружины. В дополнение к этому — можно установить амортизаторы с регулируемой жесткостью.

Более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости — уменьшат «рысканье» автомобиля в горизонтальной плоскости на больших скоростях и уменьшат крен на поворотах.

Правильная регулировка «сход-развал» — снимет лишнюю нагрузку с колеса, едущего по внешнему радиусу поворота автомобиля, обеспечив надежное сцепление на поворотах. Так же для устойчивости и предупреждения опрокидывания — можно увеличить ширину колеи колес. Достичь этого можно с помощью проставок в ступицах колес.

При всем этом необходимо иметь ввиду, что подвеска — изначально устанавливалась и подбиралась профессионалами и усовершенствовать ее лучше всего там, где нарушен баланс устойчивость/комфорт.

Самостоятельная замена аккумулятора

Ничто не вечно в этом мире. Рано или поздно возникает необходимость замены аккумулятора.

В принципе, эту процедуру можно поручить специалисту. Однако, многие водители не знают, что замена аккумулятора может быть произведена самостоятельно безо всяких проблем. При этом, вы сможете сохранить время и деньги, которые бы неизбежно потратили, обращаясь к услугам автосервиса. А сдав старый, отслуживший свой срок аккумулятор — даже получить небольшое вознаграждение за это, не нанеся никакого вреда окружающей среде.

Но как это сделать? Чтобы сдать аккумуляторы упс в Москве, нужно обратиться в компанию «Энергия» по вышеприведенной ссылке. Специалисты компании утилизируют отслужившую свой век аккумуляторную батарею и сделают все в лучшем виде. И денег дадут.

А как самостоятельно заменить аккумулятор?

Об этом и пойдет речь.

  • В самом начале, необходимо заглушить автомобиль и вытащить ключ из замка зажигания. Так мы гарантируем себя от поломок в системе электрооборудования автомобиля.
  • Затем необходимо произвести внешний осмотр старого аккумулятора. Дело в том, что если на нем имеются трещины, вы рискуете получить химическое воздействие содержимого аккумулятора на кожу ваших рук. Избежать этого можно, используя резиновые перчатки. К тому же, работа в перчатках позволит вам сохранить чистоту рук во время проведения процедуры.
  • Ключом-десяткой необходимо ослабить степень затяжки гайки стяжного болта. Сначала это нужно сделать на клемме «минус». Ослабив гайку, нужно отсоединить провод на этой клемме.
  • Затем, то же самое следует проделать и на клемме «плюс». В последнем случае, вам придется также снять красный защитный чехол, которым обычно закрывают клемму «плюс».
  • Как правило, аккумуляторные батареи крепятся с помощью прижимной пластины. Сняв крепежный болт, размер которого, как правило, 13, необходимо снять прижимную пластину. Для более эффективной работы по снятию крепежного болта, необходимо использовать удлинитель, вороток и торцовую головку. Такие инструменты должны быть у каждого водителя.
  • Аккуратно снимаем старую аккумуляторную батарею.
  • После чего, тщательно очищаем место, где она находилась. На ее место устанавливаем новый аккумулятор. Крепим его в обратном порядке тому, в котором снимали старую аккумуляторную батарею.
  • После закрепления новой аккумуляторной батареи, готовим наконечники и клеммы к присоединению. То есть, проводим их зачистку мелкозернистой наждачной бумагой. Это очень важный момент. Ведь, в процессе работы, эти детали окисляются, что приводит к потере их функциональности. Особенно это заметно в зимний период, когда окисленные клеммы не дают полноценно запустить работу двигателя. Поэтому — забывать об этой процедуре при смене аккумуляторной батареи никак нельзя.
  • Затем присоединяем клеммы. Сначала «плюс», затем «минус». Именно в таком порядке.
  • Затягиваем гайки стяжного болта.

Вот собственно и все.

Мы самостоятельно смогли произвести замену аккумуляторной батареи.

Выбираем автомобиль по параметрам — SKODA Roomster

К покупке автомобиля надо подходить ответственно.

Если холостяк может себе позволить спортивный автомобиль с двумя сидениями, то добропорядочному семьянину — желательно быть разумнее в тратах.

Автомобиль для всей семьи должен быть неприхотлив в расходе топлива, универсален и вместителен.

Пересмотрев кучу каталогов, я сделал свой выбор — остановился на SKODA Roomster. Этот своеобразный гибрид Skoda Fabia и Skoda Octavia угодил всем нуждам моей семьи.

Итак, как я выбирал автомобиль по следующим параметрам:

1. Вместительность.

SKODA Roomster имеет большой кузов для перевозки груза и пассажиров. При моем росте — сидеть в кресле водителя довольно комфортно — остается много места до потолка.

С пассажирской стороны есть раздвижная дверь. Теперь моей теще удобно выползать из машины. Багажник довольно большой — можете ездить за покупками сколько душеньке угодно. К тому же, на передних сидениях расположились ящики с откидными крышками -вы можете положить туда всякие детские мелочи. Удачное решение для переезда или перевозок.

Поездка на дачу или в супермаркет — теперь не рутинная обязанность, а одно из самых лучших времяпрепровождений.



Мы с женой любим иногда прокатиться на велосипеде, очень удачно что комплектация автомобиля предусматривает встроенные крепления для двух велосипедов.

2.  Надежность.

Авто хорошо ведет себя на дороге. Мы с семейством часто ездим на огород, дороги там не очень — ямы, стекло, грунт. Амортизатор не полетел еще ни разу. Сайлентблок — тоже в порядке. Пришлось лишь заменить опорные подшипники пару раз, но это ерунда — стоят они около 300 рублей. Надежная подвеска, переключение КПП.



Хорошее освещение тоже играет важную роль — здесь установлены фары с поворотными функциями и фары с функцией Corner( противотуманные), а также — вертикальные задние фары. 



Отличную езду обеспечивает система ESP (в её составе антипробуксовочная система ASR и TPM (мониторинг состояния шин)). Задние парктроники обеспечивают дополнительное спокойствие.



Наличие бортового компьютера.

Этот автомобиль — идеальный вариант для тех, кто ценит надежность и экономичность в техобслуживании.

3 Система безопасности — на высшем уровне.

Этот фактор очень важен, если вы выбираете авто для всей семьи.



Всего 6 подушек безопасности: передние подушки для водителя и пассажира, передние боковые и подушки безопасности для головы.



Кроме того, авто оснащено креплениями для детских сидений с системой с системой Isofix.

Особенности компьютерной диагностики автомобиля

Существует 3 типа диагностики автомобиля.

На глаз, метод осмотра и замера параметров деталей авто и его компьютерная диагностика.

  • С помощью осмотра на глаз можно выделить лишь грубую причину неисправности.
  • Метод осмотра эффективен, но требует много времени и сил для поиска поломки.
  • Компьютерная или, как ее еще называют электронная диагностика, позволяет выявить большинство неисправностей с помощью специального программного обеспечения. Например, дилерский програмный комплекс BMW DIS — это основная, главная дилерская система диагностики автомобилей MINI Cooper и BMW.

Компьютерная диагностика авто является самой востребованной на сегодняшний день.

Причиной этому служит то, что производители оснащают автомобили бортовыми компьютерами, которые предупреждают водителя о неполадках в автомобиле. Большинство станций техобслуживания располагают комплексами компьютерной диагностики. Последовательное поэтапное тестирование позволяет детально проверить работу систем, узлов и блоков управления. При этом выявляются даже малейшие сбои в работе авто.

  • Диагностика двигателя позволяет провести проверку функционирования топливной системы, датчиков, контроллеров и системы охлаждения.
  • Также можно проверить работу кривошипно-шатунной группы и блока управления двигателем.
  • После завершения диагностики все обнаруженные неисправности выводятся на монитор компьютера. При этом программа сама способна перенастроить блок управления, если настройки были сбиты. Если же дело касается, например, топливной системы, то программа предлагает наилучший вариант по ремонту.
  • Таким же образом можно провести диагностику электрооборудования, ходовой части и трансмиссии.

Желательно проводить такую диагностику в одной единственной станции техобслуживания, поскольку на автомобиль заводится карточка диагностики, в которой хранятся все технические показатели предыдущих диагностик. Это позволяет проводить сравнительный анализ и ускоряет процесс выявления неисправности. К тому же, процесс сравнения диагностик позволяет оценить ресурсы отдельных частей автомобиля.

Конечно, иногда вся «электроника» в автомобиле порой дает сбои.

Информация о неисправностях после этого попадает в блок управления в виде кодов, которые накапливаются с каждым отказом системы. Это может привести к выходу из строя всего блока управления, поэтому — станции техобслуживания нужно посещать регулярно.

SsangYong Action 2014 года — краткий обзор

На ежегодной выставке в Женеве был представлен полностью обновленный SsangYong Action 2014 года.

Публикой новая версия городского внедорожника от корейских производителей была принята «на ура».

Что же всех так покорило?

Для начала, конечно, внешний вид.

Кто-то говорит, что авто стало более агрессивным, по сравнению с прошлыми версиями. Кто-то больше склоняется к версии, что теперь это — более молодёжная машина. И, действительно, новый Action выглядит теперь массивнее и «крепче», а приподнятая решетка радиатора намекает на сильный характер авто.

Открывая дверь в салон, понимаешь, что ребята-дизайнеры постарались. Одно только увеличение подстаканников чего стоит! Теперь прямо хочется залезть в авто с кружкой ароматного кофе. Плюс, в салоне теперь появились удобные места для хранения солнцезащитных очков, мягкие съёмные коврики для ног и вентиляция водительского сидения. Очень, кстати, нужная функция, учитывая российскую жару.

 

Купить ссангйонг экшн лучше всего у официального дилера SsangYong (Санг йонг) в Москве или других крупных городах. Вы получите полную поддержку от производителя, гарантию и полное гарантийное и пост-гарантийное обслуживание.

 

Action 2014 доступен в двух вариантах: с 6-ступенчатой автоматической или механической коробкой передач, а также с дизельным или бензиновым двигателем.

Оба двигателя обладают мощностью в 149 лошадиных сил, а коробки передач оснащены подключением к бортовому компьютеру, где будет отображаться оптимальный момент для переключения скорости.

Важно обратить внимание на улучшенный полный привод, который сам распознает тип покрытия под колесами и, тем самым, распределяет крутящий момент между колесами, если в этом есть необходимость. Например, на ровной дороге ведущими будут передние колеса, а на бездорожье — задние. Удобно, не правда ли?

Но самое важное в этом автомобиле то, что уровень производимого шума снижен на 9,3%.

Кажется, мало, но этим может похвастаться далеко не каждый производитель. Такое снижение достигнуто благодаря более сильным кронштейнам для крепления двигателя и трехточечным креплениям подвески. А подрамник оснащён толстыми резинками для уменьшения вибрации и того же самого шума.

Какие молодцы, эти корейцы!

Кроссовер Skoda Snowman появится в 2016 году

Издание Autobild публикует очень интересную информацию о появлении будущего кроссоовера от компании Skoda, который в линии этой компании сможет занять место, которое будет выше места текущей модели Yeti.

Этот автомобиль должен появится в 2016 году, его ожидают с названием – Snowman, что с английского переводится как снеговик.

Основа этого крупного кроссовера Skoda Snowman будет создана из модульной платформы концерна Volkswagen, которая в итоге ляжет и в основу нового поколения автомобиля Volkswagen Tiguan, но модель Skoda Snowman по своим размерам будет превосходить этот автомобиль.

  • Дизайн будущего нового автомобиля Skoda Snowman будет создан в обычном фирменном стиле этой известной компании из Чехии, этот дизайн мы легко сможем сравнить с дизайном моделей Rapid, Octavia 3, а также и обновлённой модели Superb.
  • А движки, для этого автомобиля Skoda Snowman будут предложены в виде бензиновых агрегатов с рабочим объёмом в 1,4 литра, а также и с рабочим объёмом в 2 литра, которые смогут предложить отдачу в районе 150 – 220 лошадок, а доступные дизельные агрегаты предложат с мощностью в районе 150 – 184 лошадок.
  • Также обратим внимание на примечательный момент, ведь этот автомобиль сможет предложить и семиместную модификацию, а цена этого автомобиля в Европе будет предлагаться за базовую комплектацию начиная от 23 500 евро, что будет дороже примерно на 5 000 евро, чем оценивается стоимость базовой модели Skoda Yeti.

Ну а пока не представлен Skoda Snowman, стоит обратить внимание на уже появившиеся в продаже новинки в линейке городских  кроссоверов. Вот одна из них — джип чероки 2014 — очень экономичный, вместе с тем — агрессивный и надежный в эксплуатации. Высококачественные материалы, богатая обшивка салона — все в фирменном стиле JEEP. Базовая комплектация при продаже — Sport. Так же есть ряд других комплектаций: Longitude, например, и топовые модификации — Trailhawk и Limited.

Нововведение JEEP — силовой привод, очень экономичный — который снижает расход на 45% – он имеет полностью отключаемый задний мост, который и обеспечивает экономичность автомобиля. Более 70 устройств и систем безопасности. Легендарный JEEP — стал еще надежнее!